|
Accesează contul My Orange
03.06.2026, 03:49 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Abu Dhabi National Oil Company, compania petroliera de stat cunoscuta drept Adnoc, analizeaza construirea unei conducte pentru produse petroliere rafinate care sa ocoleasca stramtoarea, a declarat marti Philippe Khoury, vicepresedinte executiv pentru trading al companiei. Proiectul vine in contextul in care tranzitul prin Stramtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute comerciale pentru petrolul mondial, a fost sever restrictionat de la inceputul razboiului cu Iranul, in urma cu trei luni. Situatia a determinat producatorii de petrol din Orientul Mijlociu sa caute solutii de infrastructura care sa reduca dependenta de rutele maritime aflate sub influenta Teheranului. Khoury a afirmat ca Adnoc petrece "foarte mult timp" analizand moduri prin care isi poate consolida canalele de aprovizionare si sistemele logistice, astfel incat, daca actuala criza se prelungeste, compania sa poata continua livrarile catre clienti "intr-o maniera eficienta si competitiva". Emiratele Arabe Unite dispun deja de o conducta pentru titei care leaga centrul de productie de la Habshan, in Abu Dhabi, de portul Fujairah, aflat pe coasta estica a tarii. De la izbucnirea conflictului, Adnoc a pompat cat mai mult petrol prin aceasta ruta pentru a-si aproviziona clientii internationali. Capacitatea actualei conducte este insa limitata la 1,5 milioane de barili pe zi, iar portul Fujairah a fost vizat de atacuri frecvente de la inceputul conflictului, ceea ce a afectat exporturile. Adnoc construieste deja o a doua conducta pentru titei, care ar urma sa dubleze capacitatea de transport catre Fujairah dupa intrarea in functiune, estimata pentru inceputul anului viitor. Urmatorul proiect major Noua conducta pentru produse petroliere rafinate, care ar permite ocolirea Stramtorii Ormuz, este urmatorul proiect major aflat pe agenda Adnoc, potrivit unei persoane familiarizate cu planurile. Infrastructura ar urma sa functioneze similar altor conducte pentru produse petroliere, precum Colonial Pipeline din Statele Unite, care transporta alternativ mai multe tipuri de combustibili rafinati. Conflictul a scos in evidenta dependenta puternica a Orientului Mijlociu de Stramtoarea Ormuz pentru transportul petrolului catre pietele globale. In mod normal, aproximativ o cincime din petrolul mondial trece prin aceasta ruta, insa traficul prin stramtoare s-a redus aproape complet de la 28 februarie. In prezent, doar Arabia Saudita si Emiratele Arabe Unite dispun de conducte care pot transporta petrol catre porturi din afara Golfului fara a traversa alte state. Conducta est-vest a Arabiei Saudite, folosita in mod obisnuit pentru volume reduse, i-a permis companiei Aramco sa exporte cea mai mare parte a petrolului care ar fi fost livrat in mod normal prin portul Yanbu, de la Marea Rosie. Pe langa proiectul conductei multi-combustibil, Emiratele Arabe Unite analizeaza si construirea unei noi conducte vest-est, a mai spus Khoury. Proiectul, discutat anterior, ar permite si altor producatori din Golf sa evite Stramtoarea Hormuz prin utilizarea unei conducte care ar traversa teritoriul Emiratelor.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.