Externe

Aeronava a aterizat in siguranta, iar primele informatii nu indica victime in randul persoanelor aflate la bord, relateaza publicatia italiana Il Messaggero. Avionul, operat de compania Triton Aviation, se indrepta spre Lagos. Decolarea de pe pista aeroportului international Nnamdi Azikiwe din Abuja a avut loc in jurul orei 16:17 UTC, insa zborul a fost intrerupt la scurt timp din cauza incidentului. Echipajul a transmis un apel de urgenta Potrivit informatiilor citate de Il Messaggero, usa aeronavei s-a desprins in timp ce avionul urca spre o altitudine de aproximativ 3.000 de picioare, dupa ce parcursese doar trei mile marine. In fata situatiei, echipajul a transmis un apel de urgenta de tip "Mayday" la ora 16:20 UTC, solicitand asistenta din partea controlorilor de trafic aerian. "Mayday, Mayday, am pierdut usa", este mesajul atribuit echipajului, potrivit publicatiei italiene. Controlorii de trafic aerian au autorizat revenirea imediata a aeronavei la Abuja. In acelasi timp, serviciile de pompieri ale aeroportului si echipele medicale au fost alertate pentru a interveni in cazul unei situatii critice. Avionul a reusit sa aterizeze in siguranta, evitand un posibil deznodamant tragic. PRIVATE JET LOSES DOOR MID-AIR, MAKES EMERGENCY LANDING IN ABUJA, NIGERIA A serious aviation incident occurred at Nnamdi Azikiwe International Airport in Abuja, Nigeria, on October 15, after a Triton Aviation-operated Bombardier Challenger 600-series (CL60) business jet lost a door shortly after take-off, forcing the crew to declare a Mayday emergency. The aircraft, registered T7-SEI and operating as flight DWC052, was bound for Murtala Muhammed International Airport in Lagos. According to reports citing an air traffic control incident report, the aircraft departed Runway 22 at 16:17 UTC. At approximately 3,000 feet, about three nautical miles from the airport, the crew transmitted a "MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY" call after reporting that a door had opened in flight. Air traffic controllers immediately directed the aircraft back to Abuja, while airport fire and rescue crews and medical teams were placed on standby. The aircraft landed safely on Runway 22 at approximately 16:34 UTC, around 14 minutes after the distress call. After landing, controllers confirmed that the door was missing from the aircraft's fuselage. In a further development, local farmers reportedly discovered the detached door in a farm in the Abuja area. The Nigerian Safety Investigation Bureau (NSIB) has reportedly deployed investigators to establish the circumstances surrounding the incident. The Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) confirmed the occurrence and referred the matter to the NSIB. The number of people on board has not been confirmed in the reports available, and the cause of the door detachment remains under investigation. #AviationSafety #BombardierChallenger #BusinessAviation #AviationNews - FL360aero (@fl360aero) October 16, 2026 Usa avionului a fost gasita pe un teren agricol Un detaliu neobisnuit al incidentului este locul in care a fost descoperita componenta desprinsa. Usa aeronavei ar fi fost gasita pe un teren agricol de la periferia orasului Abuja si recuperata de fermieri locali. Imagini si inregistrari video cu obiectul descoperit au inceput sa circule pe retelele de socializare. Autoritatile nu au comunicat deocamdata numarul exact al persoanelor aflate la bord in momentul incidentului. Primele informatii nu semnaleaza victime, insa imprejurarile in care usa s-a desprins in timpul zborului raman neclare. Autoritatile investigheaza incidentul Evenimentul a readus in atentie siguranta zborurilor private si procedurile de mentenanta pentru aeronavele utilizate in cursele charter din Nigeria. Michael Achimugu, director pentru Relatii Publice si Protectia Consumatorului in cadrul Autoritatii Aviatiei Civile din Nigeria (NCAA), a confirmat incidentul si a precizat ca investigatia intra in atributiile Biroului Nigerian pentru Investigatii privind Siguranta (NSIB). Ancheta urmeaza sa stabileasca motivele pentru care usa s-a desprins in timpul zborului si daca incidentul a fost provocat de o defectiune mecanica, de probleme de mentenanta sau de alti factori. Pana in prezent, nu au fost facute publice concluzii oficiale privind cauza incidentului sau eventualele responsabilitati.