Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
Au trecut patru zile de când un avion de mici dimensiuni s-a izbit de cel mai înalt zgârie-nori din Beijing, provocând moartea pilotului, singura persoană aflată la bord, și rănirea altor 13 persoane, dar încă nu este clar de ce și cum s-a întâmplat acest lucru.
01.07.2026, 03:40 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Un articol de 60 de cuvinte care prezinta faptele de baza, publicat in ziarul de stat "Beijing Daily", este singura declaratie oficiala pe care China a dat-o pana acum cu privire la accident, care s-a produs la doar cativa kilometri de Zhongnanhai, sediul Partidului Comunist, arata BBC. Coliziunea de vineri a lasat gauri in fatada turnului CITIC de 109 etaje, care au fost acoperite intre timp cu scanduri. Imaginile dramatice ale incidentului au fost sterse de pe internet. Cel putin trei companii de aviatie au declarat pentru BBC ca li s-a cerut sa suspende operatiunile cu avioane usoare, dar au refuzat sa ofere detalii, afirmand ca au primit instructiuni sa nu discute despre acest subiect. Pe fondul lipsei de informatii, speculatiile se inmultesc cu privire la modul in care aeronava a reusit sa patrunda intr-un oras care are unele dintre cele mai stricte controale ale spatiului aerian din lume. Cladirea, considerata "un talisman norocos" Cenzura nu este o noutate in China. Criticile la adresa partidului, a liderilor tarii sau a guvernului sunt rare, iar orice discutii care par critice, au implicatii politice sau ating subiecte sensibile dispar rapid. Avand forma unui vas chinezesc pentru vin, cladirea atrage multimile locale. Multi o considera un talisman norocos, iar tinerii care isi doresc noroc - de la rezultate bune la examene pana la locuri de munca - fie trec pe acolo, fie impartasesc fotografii cu ea online, insotite de o scurta rugaciune. Mecanismul de cenzura a intrat in actiune atat de rapid si de riguros de data aceasta, probabil pentru ca conducerea de la Beijing "inca nu stie exact ce s-a intamplat", spune Manya Koetse, care editeaza buletinul informativ "Eye on Digital China". In Beijing, a plane crashed into one of the city's tallest skyscrapers, the CITIC Tower (China-Zhun). The debris fell near the building's eastern entrance, and emergency services are working at the scene The CITIC Tower is one of the tallest skyscrapers in the world: 528 meters pic.twitter.com/ChlKeOJPCE - Vegas wￌ (@vegasyx) June 26, 2026 Nici macar companiile de aviatie care au confirmat pentru BBC ca autoritatile au suspendat zborurile cu avioane usoare de la momentul incidentului nu au dorit sa ofere mai multe detalii. Comparatie cu atacurile din 11 septembrie 2001 Avionul era un Aurora SA60L cu doua locuri si un singur motor, fabricat de compania chineza Sunward Aircraft, potrivit serviciului de urmarire a zborurilor Flightradar24. Cu o lungime de 6,9 m si o anvergura a aripilor de 8,6 m, acesta este conceput pentru zboruri turistice, fotografie aeriana si aviatie de agrement. In afara Chinei, incidentul de vineri le-a reamintit unora momentul in care au aflat despre atacurile din 11 septembrie 2001, cand teroristi sinucigasi au prabusit avioane de pasageri americane in doua zgarie-nori din New York, ucigand mii de oameni. Chong Ja Ian, cercetator asociat la Carnegie China, afirma ca o paralela mai apropiata a fost incidentul din mai 1987, spre sfarsitul Razboiului Rece, cand pilotul amator german Mathias Rust si-a aterizat avionul usor in Piata Rosie din Moscova.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
