×

Accesează contul My Orange

Externe

Nivelul apelor scade dramatic. Expert: Un fluviu riscă să fie „rupt în două”

Nivelul apelor scade dramatic. Expert: Un fluviu riscă să fie „rupt în două”

Nivelul apelor a scăzut atât de mult din cauza secetei, încât un fluviu riscă să nu mai fie navigabil continuu și să fie „rupt în două” într-un punct esențial pentru transportul comercial.

10.08.2026, 15:41 Sursa: mediafax.ro

Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store

Deja la niveluri extrem de scazute din cauza lipsei unor precipitatii suficiente si constante, Rinul ar putea deveni in curand nenavigabil pe intregul sau curs din Germania si ar putea fi "rupt in doua", a avertizat luni Federatia Germana de Navigatie Fluviala (BDB). "Evolutia nivelului apelor nu anunta nimic bun", a declarat Jens Schwanen, directorul executiv al BDB, pentru cotidianul german, potrivit LeFigaro. Potrivit acestuia, lipsa ploilor inseamna ca nivelul apei la Kaub, in Renania-Palatinat, intre Koblenz si Mainz, un punct de referinta esential pentru navigatie si economie, este asteptat sa scada pentru prima data in aceasta saptamana sub 10 centimetri. La asemenea niveluri, Rinul "nu va mai fi navigabil continuu si va fi rupt in doua", ceea ce va impiedica navigatia neintrerupta in aceasta zona, atat pentru transportul comercial de marfuri, cat si pentru navele turistice, a explicat Jens Schwanen. Transportatorii trebuie sa isi inmulteasca cursele Luni dimineata, nivelul de referinta la Kaub era de 17 centimetri, ceea ce corespunde unei adancimi a senalului navigabil de 130 de centimetri, in functie de statia locala de masurare. Nivelul minim de referinta anterior inregistrat la Kaub a fost in 2018, cand a ajuns la 25 de centimetri, potrivit Autoritatii pentru Cai Navigabile (WSV). Traficul fluvial va ramane posibil intre porturile ARA (Amsterdam, Rotterdam si Antwerp) si Renania de Nord-Westfalia, pana in apropiere de Koln, prin Rin si reteaua de canale din vestul tarii, potrivit lui Jens Schwanen. Mai la sud, navigatia poate continua pe afluenti precum Neckar, Moselle, Main si Canalul Main-Dunare. Pe fondul unui deficit cronic de precipitatii, combinat cu temperaturi ridicate, mai multe cursuri de apa au inregistrat in ultimele zile niveluri istorice de scazute, fenomene amplificate de schimbarile climatice. Pe Rin, in Renania de Nord-Westfalia, au fost stabilite in acest weekend noi recorduri minime. Nivelurile scazute ale apei inseamna ca navele care transporta marfuri pot incarca doar o parte din cantitatea obisnuita. Transportatorii sunt nevoiti sa efectueze mai multe curse, ceea ce creste semnificativ costurile logistice. Ministrul german al Transporturilor, Steffen Bilger, a declarat ca ar putea fi suspendata temporar interdictia privind circulatia vehiculelor grele de marfa duminica si in zilele de sarbatoare, pentru a transfera o parte din transportul de marfuri catre sosele.

Legal disclaimer:

Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.



Articole asemanatoare