Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
05.08.2026, 18:57 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
"Acordul Iran-Oman nu poate garanta singur siguranta navelor care tranziteaza Stramtoarea Ormuz, deoarece factorii care destabilizeaza Stramtoarea inca exista", a remarcat Esmail Baghaei, puratorul de cuvant al Ministerului de Externe al Iranului. Declaratia a fost publicata pe canalul Telegram al Ministerului iranian de Externe. Printre acesti factori, el a mentionat blocada navala americana a porturilor iraniene. Conform postului de radio de stat iranian IRIB, acordul dintre Oman si Iran nu implica deschiderea imediata a Stramtorii Ormuz, deoarece acest lucru va depinde de actiunile SUA. Toate navele care intra in Stramtoarea Ormuz si Golful Persic vor continua pe ruta nordica, prin apele iraniene. Toate navele care ies din stramtoare in Marea Arabiei vor continua pe ruta sudica, prin apele omaneze, in coordonare cu Iranul. "Coordonatele geografice ale traseului propus au fost stabilite, iar daca anumite parti terte nu vor obstructiona acest proces, declaratia comuna dintre cele doua tari, care include aspecte cheie si puncte de acord, se afla in ultimele etape de revizuire si redactare", spune MAE Iran. Blocada SUA SUA au inceput o blocada navala a porturilor iraniene pe 14 iulie, la scurt timp dupa reluarea atacurilor dintre cele doua tari. SUA impusesera anterior o blocada, care a durat intre 13 aprilie si 18 iunie. Autoritatile iraniene cer ridicarea blocadei pentru a asigura un armistitiu cu SUA. Pe 5 august 2026, surse Axios au raportat ca Statele Unite, Iranul si Omanul erau aproape de a ajunge la un acord interimar privind Stramtoarea Ormuz, care ar fi valabil timp de 60 de zile. Conform termenilor acestui acord, navele comerciale ar urma sa intre in stramtoare pe ruta nordica prin apele iraniene, in timp ce traficul de iesire ar fi redirectionat catre ruta sudica prin Oman. Taxele de tranzit si alte taxe ar fi anulate in perioada de 60 de zile. Conform presei de stat iraniene, scopul final al discutiilor dintre Iran si Oman este de a conveni asupra unui nou coridor de transport care va asigura protejarea "drepturilor si intereselor suverane ale Iranului ca stat litoral". "Coridorul de mijloc" propus va servi drept ruta principala de transport maritim si, odata ce va deveni operational, va inlocui rutele nordica si sudica. Comandamentul Central al SUA, la randul sau, a declarat ca ruta sudica prin Stramtoarea Ormuz ramane libera si deschisa tuturor navelor comerciale si ca fortele americane au ajutat peste o mie de nave sa tranziteze cu succes stramtoarea in ultimele trei luni. Pe 25 iunie 2026, Corpul Garzilor Revolutionare Islamice (IRGC) a declarat ca trecerea in siguranta prin Stramtoarea Ormuz este posibila doar prin rute aprobate oficial de autoritatile iraniene si a numit orice rute alternative "inacceptabile si extrem de periculoase". IRGC a raspuns la o declaratie a Organizatiei Maritime Internationale a ONU (OMI) care a precizat ca navele au inceput sa tranziteze Stramtoarea Ormuz ca parte a unui plan de evacuare a marinarilor blocati in Golful Persic.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
