Economic

Iranul a distribuit marti noapte o scrisoare tarilor membre ale Organizatiei Maritime Internationale in care afirma ca "navele neostile" pot tranzita Stramtoarea Ormuz "in coordonare cu autoritatile iraniene". In scrisoarea difuzata marti printre membrii OMI si distribuita publicatiei Financial Times, Ministerul de Externe iranian a declarat ca Teheranul "a luat masuri necesare si proportionale pentru a impiedica agresorii si sustinatorii acestora sa exploateze Stramtoarea Ormuz pentru a desfasura operatiuni ostile impotriva Iranului". Calea navigabila critica a fost practic inchisa pentru toate navele, cu exceptia catorva, de la inceputul razboiului dintre SUA si Israel impotriva Iranului, pe 28 februarie. [caption id="attachment_23709348" align="aligncenter" width="2560"] FILED - 18 August 2022, ---, Strait of Hormuz: A satellite image, captured by NASA, shows the Strait of Hormuz, which connects the Gulf of Oman (L) with the Persian Gulf (R) and separates Iran (below) from the countries of the Arabian Peninsula-Oman, the United Arab Emirates, and Qatar. Photo: -/Nasa/dpa - ACHTUNG: Nur zur redaktionellen Verwendung und nur mit vollstandiger Nennung des vorstehenden Credits[/caption] 20% din petrolul mondial trece prin Stramtoare. 3200 de nave, blocate Anterior, aproximativ o cincime din petrolul mondial trecea prin stramtoare, precum si majoritatea navelor de marfa si container care deservesc tarile din Golf. Aproximativ 3.200 de nave sunt blocate in Golf, nedorind sa riste traversarea stramtorii inguste, care are doar 21 de mile marine latime in punctul sau cel mai ingust. Cel putin 22 de nave au fost lovite de Iran de la izbucnirea conflictului. OMI, un organism al ONU care stabileste standarde internationale pentru transportul maritim, a convocat saptamana trecuta o reuniune de urgenta a membrilor sai pentru a aborda criza. OMI poarta discutii pentru a incerca sa stabileasca un coridor umanitar care sa permita navelor care se confrunta cu un deficit critic de provizii sa iasa din Golf. Iranul incepe sa permita navelor sa traverseze Stramtoarea. Plati de 2 milioane de dolari In ultimele zile, datele de urmarire a navelor au sugerat ca Iranul permite unui numar mic de nave sa treaca printr-o ruta din apele sale teritoriale. Analistii cred ca ruta permite autoritatilor iraniene sa verifice identitatea navelor inainte de a le permite sa tranziteze. Unele nave au platit Iranului pana la 2 milioane de dolari pentru a asigura o trecere in siguranta prin Golf, potrivit Lloyd's List Intelligence si unei persoane care are cunostinta de situatie. "Toate guvernele ar trebui sa ia atitudine si sa incerce sa ajute la rezolvarea acestei situatii", a declarat SV Anchan, director executiv al Safesea Group, cu sediul in SUA, a carui nava Safesea Vishnu a fost atacata pe 11 martie si acum "nu mai poate fi reparata". Teheranul a precizat in scrisoare ca navele cu legaturi cu SUA si Israelul, precum si "alti participanti la agresiune, nu se califica pentru trecere inocenta sau neostila". Nu exista niciun semn ca Teheranul intentioneaza sa renunte la influenta sa asupra caii navigabile, in ciuda amenintarilor presedintelui american Donald Trump. Oficialii si politicienii iranieni au sugerat ca nu se va mai reveni la situatia de dinainte de razboi din Stramtoarea Ormuz, chiar daca conflictul actual se va incheia. Iranul vrea sa introduca noi reglementari care vizeaza Stramtoarea Parlamentul iranian se pregateste sa introduca noi reglementari care guverneaza traficul prin Stramtoarea Ormuz, potrivit deputatului Mansour Alimardani. Propunerea este inca intr-un stadiu incipient si trebuie mai intai analizata de departamentul juridic al parlamentului inainte de a fi prezentata parlamentarilor. Apoi, ar necesita aprobarea majoritatii pentru a deveni lege. "Iranul a urmarit intotdeauna o politica de cooperare internationala in Stramtoarea Ormuz, insa presiunea tot mai mare din cauza sanctiunilor ilegale a determinat republica islamica sa restrictioneze temporar trecerea marfurilor pentru a-si demonstra capacitatea de a gestiona tranzitul global de energie", a declarat Alimardani pentru agentia de stiri Mehr din Teheran. El a explicat ca planul avea doua componente: "In primul rand, sa raspunda la actiunile tarilor care au sprijinit sanctiunile SUA impotriva Iranului si, in al doilea rand, sa transfere tranzactiile de la dolarul american la monede alternative."