Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează
contul existent
Pasajul Basarab, una dintre cele mai importante lucrări de infrastructură din București, continuă să genereze costuri suplimentare, deși este utilizat de 15 ani. Primăria Capitalei pregătește o nouă alocare de peste 21 de milioane de euro pentru reparații, necesare înainte de recepția finală a obiectivului.
12.05.2026, 22:39 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Primaria Municipiului Bucuresti pregateste aprobarea unor noi indicatori tehnico-economici pentru Pasajul Basarab, una dintre cele mai importante lucrari de infrastructura din Capitala, utilizata din 2011, dar nereceptionata nici pana in prezent. In acest context, administratia locala propune o suplimentare de peste 21 de milioane de euro, suma destinata exclusiv lucrarilor de reparatii necesare finalizarii receptiei oficiale a obiectivului, informeaza Buletin de Bucuresti. Costul total al investitiei ajunge astfel la aproape 250 de milioane de euro, dupa 15 ani de utilizare in lipsa unei receptii finale. Noile lucrari urmeaza sa fie supuse votului in Consiliul General al Municipiului Bucuresti in sedinta de miercuri, 13 mai, si vizeaza interventii considerate urgente pentru semnarea documentelor finale cu antreprenorul. Constructia Pasajului Basarab a fost atribuita in iulie 2006 asocierii Astaldi si FCC Construccion, insa procesul de receptie a fost blocat ani la rand. Desi obiectivul este folosit de bucuresteni de peste un deceniu si jumatate, primele demersuri oficiale de receptie au fost initiate abia in 2015, cand o comisie de specialitate a intocmit un proces-verbal de receptie la terminarea lucrarilor, care includea o serie de remedieri obligatorii. Pasajul Basarab a ramas intr-un blocaj administrativ Aceste remedieri nu au fost realizate in termen de constructor, iar procedura a fost reluata intre 2017 si 2019, finalizandu-se cu respingerea receptiei. In lipsa unui act final, Pasajul Basarab a ramas intr-un blocaj administrativ, iar autoritatile nu au putut aloca fonduri de intretinere, ceea ce a accelerat degradarea in anumite zone ale structurii. Situatia a fost deblocata abia la 16 iulie 2025, cand Primaria Municipiului Bucuresti a semnat o tranzactie extrajudiciara cu asocierea Webuild (fosta Astaldi) si FCC Construccion. Potrivit intelegerii, toate lucrarile de reparatii trebuie finalizate pana la 31 decembrie 2026, iar constructorul a preluat responsabilitatea intocmirii documentatiei tehnice din fonduri proprii. In paralel, lucrarile sunt impartite intre parti: Webuild va acoperi defectele provenite din executia initiala, in timp ce Primaria Capitalei va finanta interventiile necesare din cauza uzurii si a lipsei de mentenanta, din bugetul local. Expertiza tehnica actualizata arata ca Pasajul Basarab se incadreaza in clasa tehnica III, corespunzatoare unei "stari tehnice satisfacatoare", insa sunt semnalate numeroase probleme. Printre acestea se numara degradari ale elementelor constructive pe suprafete extinse, afectarea sectiunilor structurale, precum si zone cu beton degradat la nivelul pilelor, unde au fost identificate armaturi corodate si exfolieri. De asemenea, infiltratiile prin rosturi au contribuit in timp la degradarea structurii de rezistenta. In acest context, este propusa suplimentarea bugetului cu peste 21 de milioane de euro, bani destinati exclusiv reparatiilor urgente necesare pentru finalizarea receptiei oficiale a pasajului.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
