Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
25.09.2026, 19:21 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Intr-o postare publicata pe platforma Facebook, Radu Miruta, ministrul interimar al Transporturilor si-a cerut scuze transportatorilor si soferilor care au fost nevoiti sa astepte in trafic si a sustinut ca modul in care erau organizate lucrarile nu respecta conditiile necesare pentru reducerea impactului asupra circulatiei. "Patru oameni lucrau. Mai multi stateau intr-o parcare" Miruta afirma ca, dupa mai bine de o ora petrecuta in coloana, a ajuns la punctul care genera blocajul si a coborat din masina pentru a vedea cum se desfasoara lucrarile. "Patru oameni lucrau. Mai multi stateau intr-o parcare si priveau Oltul curgand", a relatat acesta. El spune ca a incercat apoi sa afle cine coordona activitatea de la fata locului, insa i s-ar fi transmis ca persoana responsabila nu se afla in zona lucrarilor, ci "la o pensiune, mai in amonte". Potrivit relatarii sale, circulatia era oprita pentru perioade prea lungi si fara o organizare care sa reduca efectele asupra traficului. Valea Oltului reprezinta unul dintre principalele coridoare rutiere dintre sudul tarii si Transilvania, iar lucrarile si restrictiile de circulatie pot produce rapid coloane importante atunci cand traficul este intens. Miruta: Traficul poate fi oprit maximum 15 minute in situatii exceptionale Miruta afirma ca a verificat situatia cu reprezentantii CNAIR si ca, potrivit conditiilor aplicabile lucrarilor respective, firma poate opri circulatia, in situatii exceptionale, pentru cel mult 15 minute. In teren, sustine acesta, intervalul ar fi fost depasit. "In realitate, un domn cu statia in mana oprea traficul pentru mult mai mult", a afirmat Miruta, precizand ca soferii asteptau pe ambele sensuri de circulatie. El considera ca, la volumele de trafic inregistrate pe Valea Oltului, prelungirea unei opriri produce un efect in lant, iar coloanele se pot intinde rapid pe distante mari. A cerut prezenta permanenta a unui responsabil CNAIR In urma situatiei constatate, Miruta spune ca i-a contactat pe directorul general al CNAIR si pe directorul Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Craiova. Le-a solicitat ca, de acum inainte, la lucrarile respective sa fie prezent permanent un responsabil al CNAIR care sa urmareasca modul in care sunt gestionate restrictiile. Acesta ar urma sa verifice daca opririle sunt justificate, daca succesiunea operatiunilor este organizata astfel incat traficul sa fie perturbat cat mai putin si daca persoana care coordoneaza lucrarile se afla efectiv la fata locului. Miruta admite ca lucrarile de infrastructura pot necesita oprirea temporara a circulatiei, inclusiv din considerente de siguranta, dar sustine ca restrictiile trebuie gestionate in functie de intensitatea traficului si de obligatiile stabilite pentru executant. "Lucrarile trebuie facute. Dar trebuie facute cu respect pentru oamenii care folosesc drumul", a transmis acesta. In finalul mesajului, Miruta a sintetizat criticile intr-o formulare transanta: "Pe Valea Oltului, oamenii cu vesta pe ei nu sunt decor pentru o lucrare. Lucrarile trebuie organizate in jurul traficului, nu traficul in jurul comoditatii celor care lucreaza".
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
