|
Accesează contul My Orange
A apărut raportul preliminar al accidentului petrecut în luna iulie în timpul unui zbor Salonic-Memmingen, Germania, când un bărbat a fost parțial scos din avion de presiunea din interiorul cabinei după ce geamul lângă care se afla s-a spart.
14.08.2026, 08:26 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Consiliul National pentru Siguranta Transporturilor (NTSB) a publicat un raport preliminar privind incidentul aviatic petrecut in luna iulie, in timpul unui zbor pe ruta Salonic-Memmingen, Germania, cand un barbat a fost partial scos din avion de presiunea din interiorul cabinei. Concret, raportul mentioneaza ca fragmente ale unuia dintre motoare s-au desprins si au spart geamul avionului Ryanair la scurt timp dupa decolare, informeaza BBC. De asemenea, datele preliminare mai arata ca fragmentele desprinse au lovit si fuselajul, provocand daune. Alerta de vibratii mari pentru unul dintre motoare Potrivit raportului, echipajul de zbor a primit o notificare in legatura cu faptul ca la unul dintre motoare sunt vibratii mari. Conform procedurilor, echipajul a redus puterea motorului si a initiat lista de verificare pentru situatii anormale privind vibratiile mari ale motorului. "La scurt timp dupa aceea, indicatia privind vibratiile motorului s-a atenuat. Ulterior, echipajul a continuat urcarea cu pilotul automat. Vibratiile motorului au crescut apoi semnificativ, s-a auzit o explozie puternica, iar pilotul automat a fost dezactivat. In timp ce evaluau starea motorului, a sunat alarma de altitudine in cabina.Echipajul de zbor si-a pus mastile de oxigen, a declarat o situatie de urgenta si a inceput o coborare imediata", se precizeaza in raport. In plus, insotitorii de zbor ar fi relatat ca au vazut o cantitate mica de fum inainte ca mastile de oxigen sa coboare din cauza depresurizarii cabinei. "Insotitorul de zbor (FA1) a observat ca unii pasageri se ridicau in picioare si cereau ajutor si a intervenit pentru a-i ajuta. Insotitorul de zbor a observat ca pasagerul de pe locul 11F era partial prins intr-un geam avariat al cabinei si ca geamul lipsea in intregime. Alti pasageri ofereau ajutor si au reusit sa-l traga pe pasagerul ranit inapoi in cabina", mai scrie in raport. Momente de panica in timpul zborului Incidentul s-a produs pe 10 iulie, in timpul unui zbor operat de compania Ryanair pe ruta Salonic - Memmingen, Germania, in timp ce se afla deasupra Macedoniei de Nord. In momentul in care geamul s-a spart, barbatul care se afla in dreptul acestuia a fost partial aspirat in exteriorul avionului. Mastile de oxigen s-au declansat automat, iar in cabina s-a instalat panica. Cateva minute mai tarziu, aeronava a efectuat o aterizare de urgenta inapoi in Grecia si a fost directionata catre o zona special amenajata pentru verificari tehnice. Recuperare de lunga durata pentru barbatul ranit In urma incidentului, Ljubisa Karovic, un antreprenor din Serbia, a fost spitalizat timp de 11 zile, iar recuperarea se anunta una de lunga durata. Intr-un interviu pentru The Guardian acordat la sfarsitul lunii iulie, el a povestit ceea ce isi aminteste din acele momente. "Explozia este ceea ce imi amintesc. Este zgomotul dinaintea haosului, zgomotul care este mereu acolo cand inchid ochii sa adorm. (...) "Am avut noroc. Nu-mi amintesc prea multe, iar capul si gatul inca ma dor, dar sunt inca in viata. Poate a fost centura de siguranta, faptul ca eram inca prins cu centura. Dar poate ca este soarta. Cred in Dumnezeu si ii multumesc in fiecare zi", a mai spus Karovic pentru sursa citata. Sotia lui Karovic, Svetlana, se afla cu trei randuri in spatele acestuia in timpul zborului si isi aminteste momentele de groaza prin care a trecut. Ea a criticat faptul ca insotitorii de bord nu au intervenit si ca alti pasageri au fost cei care l-au tinut pe Karovic in interiorul aeronavei dupa ce geamul s-a spart.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.