|
Accesează contul My Orange
Uniunea Europeană și-a majorat puternic importurile de gaze naturale lichefiate din Rusia în prima jumătate a anului 2026, chiar înainte ca interdicția totală privind LNG-ul rusesc să intre în vigoare. Aproape întreaga producție a uriașului proiect Yamal LNG din Siberia a ajuns în porturile europene.
13.07.2026, 10:49 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Statele UE au cumparat in primele sase luni ale anului 9,89 milioane de tone de LNG de la Yamal, cel mai ridicat nivel inregistrat vreodata. Cantitatea este cu 18% mai mare decat in aceeasi perioada din 2025, potrivit datelor companiei de analiza Kpler, citate de Financial Times. Europa ar fi platit pana la 6 miliarde de euro pentru aceste transporturi, potrivit estimarilor organizatiei Urgewald. Astfel, in pofida sanctiunilor si a planurilor de renuntare la energia ruseasca, cumparatorii europeni continua sa joace un rol esential in functionarea celui mai important proiect rusesc de gaze lichefiate. Franta, Belgia si Spania, cei mai mari cumparatori Franta a fost principalul client european al Yamal LNG, cu importuri de aproximativ 3,6 milioane de tone in prima jumatate a anului. Belgia a cumparat 2,9 milioane de tone, iar Spania aproximativ 2,7 milioane de tone. Cele trei tari au absorbit impreuna cea mai mare parte a gazului trimis de complexul din zona arctica a Rusiei catre Europa. In acelasi timp, livrarile Yamal catre Asia s-au prabusit cu 74%, pana la putin peste 510.000 de tone. Situatia este cu atat mai importanta pentru Moscova cu cat Yamal depinde de o flota restransa de nave speciale, capabile sa navigheze prin gheata arctica. Descarcarea rapida in porturile europene permite tancurilor sa se intoarca intr-un timp scurt pentru noi transporturi. Ruta alternativa catre Asia, prin Marea Nordului, este mai lunga, mai riscanta si poate fi utilizata doar in anumite perioade ale anului. Navele proiectului rusesc depind in continuare si de santiere navale europene pentru reparatii si mentenanta. "Yamal LNG depinde de o flota mica si specializata, de porturi europene si de servicii europene pentru a mentine exporturile. Europa continua sa le ofere pe toate trei", a declarat Sebastian Rotters, reprezentant al Urgewald, pentru Financial Times. Interdictia totala intra in vigoare de la 1 ianuarie 2027 In prezent, UE interzice achizitiile de LNG rusesc realizate in baza contractelor pe termen scurt. Transporturile care continua sa ajunga in Europa trebuie sa fie justificate prin contracte pe termen lung incheiate anterior introducerii restrictiilor. De la 1 ianuarie 2027 vor fi interzise si importurile de LNG rusesc realizate in baza contractelor pe termen lung. Importurile de gaze rusesti prin conducte urmeaza sa fie eliminate complet in toamna anului 2027. Interdictia va obliga Rusia sa gaseasca alti cumparatori si noi rute pentru gazul produs la Yamal. Comisia Europeana a clarificat ca, din 2027, operatorilor europeni le va fi interzis sa participe la tranzactii cu LNG rusesc, inclusiv atunci cand incarcaturile sunt destinate unor tari din afara UE. Proiectul inaugurat de Vladimir Putin Yamal LNG a fost inaugurat in 2017 de Vladimir Putin si are o capacitate proiectata de 17,4 milioane de tone pe an, desi productia efectiva poate depasi acest nivel. Proiectul este controlat de compania rusa privata Novatek. Grupul francez TotalEnergies si compania chineza CNPC detin, la randul lor, participatii in cadrul complexului. Directorul TotalEnergies, Patrick Pouyanne, avertiza in februarie ca noile reguli europene ar putea obliga compania sa opreasca nu doar livrarile catre UE, ci chiar participarea la exporturile de gaze din proiectul Yamal, din cauza unor neclaritati privind aplicarea interdictiei.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.