Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
11.08.2026, 14:21 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Nivelul extrem de scazut al apei de pe Rin incepe sa afecteze intr-un mod serios transportul de marfuri din Germania, in timp ce companiile industriale s-ar putea vedea nevoite sa isi reduca productia. Un raport al Institutului Economic German (IW) arata ca scaderea cantitatii de marfuri transportate pe fluviu poate duce la probleme de aprovizionare pentru mai multe sectoare, potrivit DW. Thomas Puls, expert in transporturi al Institutului Economic German, a avertizat ca situatia de pe anumite portiuni ale Rinului risca sa devina critica. "Caile de transport la sud de Kaub risca acum sa fie complet intrerupte, ceea ce inseamna ca Rinul este impartit in doua", a declarat Thomas Puls pentru cotidianul Rheinische Post. Potrivit acestuia, transportul rutier si cel feroviar nu au capacitatea necesara pentru a prelua cantitatea de marfa care circula in mod normal pe Rin. Avand in vedere situatia care se instaleaza, fabricile care depind de aprovizionarea pe cale fluviala ar putea fi nevoite sa isi reduca activitatea. "Deoarece nici transportul rutier, nici cel feroviar nu sunt capabile sa preia marfurile necesare, reactia cea mai probabila a industriilor primare va fi reducerea productiei", a afirmat el. Primele probleme apar deja in industria chimica Primele semnele ale acestei situatii se vad deja in industrie. Un purtator de cuvant al companiei chimice Covestro a declarat pentru Rheinische Post ca problemele de aprovizionare provocate de restrictiile de pe Rin afecteaza deja productia companiei. In opinia reprezentantului companiei, o eventuala relaxare a restrictiilor privind circulatia camioanelor duminica ar putea ajuta doar temporar, dar nu va rezolva si problema de fond. Transportul rutier nu poate inlocui insa transportul fluvial la aceeasi scara. Diferenta de capacitate dintre o nava si un camion face ca transferul complet al marfurilor pe sosele sa fie practic imposibil. "Transportul fluvial pe Rin abia poate fi compensat pe cale rutiera, intrucat o nava de marfa care poate transporta 1.500 de tone echivaleaza cu aproximativ 60 de camioane", a spus el, precizand si ca "transportul fluvial nu poate fi transferat in totalitate pe cale rutiera.". In prezent, navele de pe Rin pot transporta doar aproximativ o cincime din incarcatura obisnuita, din cauza nivelului foarte scazut al apei. Situatia este provocata de lipsa ploilor din Germania. Niveluri record pe raurile Germaniei Mai multe rauri din Germania, inclusiv Rinul, au ajuns in ultima perioada la niveluri extrem de scazute, chiar si pentru anotimpul vara. Navele sunt nevoite sa isi reduca incarcatura cu aproximativ 80% pentru a putea continua sa circule. Seceta s-a instalat dupa o perioada lunga cu precipitatii reduse, dar totodata, valurile de caldura au accentuat scaderea nivelurilor apelor. Pentru Germania, problema este cu atat mai importanta cu cat Rinul este una dintre principalele rute de transport pentru industrie. Fluviul leaga regiunile industriale din Germania si Elvetia de porturile de la Marea Nordului, inclusiv de Rotterdam, unul dintre cele mai mari porturi europene. In Germania, aproximativ una din zece tone de marfa este transportata pe cai navigabile precum Rinul. Pentru anumite produse, insa, dependenta este mult mai mare. Pe fluviu sunt transportate cantitati importante de minereu, petrol, produse chimice si carbune. Din acest motiv, problemele de navigatie se pot transforma rapid in probleme foarte grave pentru fabricile de productie.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
