Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
13.06.2026, 09:57 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Potrivit acestuia, constructorii desfasoara lucrari simultan la trei tuneluri de pe tronsonul Boita-Cornetu, considerat cel mai dificil segment al autostrazii care traverseaza Muntii Carpati. La tunelul Balota, cu o lungime de aproximativ 500 de metri, au inceput lucrarile de excavare. Pana in prezent au fost sapati primii 16 metri, urmand realizarea portalului de iesire. In cazul tunelului Robesti, cu o lungime de 900 de metri, stadiul fizic a ajuns la 36%. Excavatiile au fost finalizate in ambele galerii. Urmatoarele etape vizeaza lucrarile de hidroizolatie si betonare. Progrese sunt raportate si la tunelul Boita 1, format din doua galerii cu lungimi de 264 si 247 de metri. Constructorii au excavat 87 de metri intr-o galerie si 21 de metri in cealalta. Stadiul fizic al obiectivului este de peste 17%. Peste 500 de muncitori pe santier Conform datelor prezentate de CNAIR, pe santier lucreaza in prezent 562 de muncitori si 155 de utilaje. Stadiul fizic al intregii sectiuni Boita-Cornetu a ajuns la 11,63%. Contractul pentru acest lot are o valoare de aproximativ 4,250 miliarde de lei, fara TVA, si este finantat prin Programul Transport. Lucrarile depind de obtinerea unor avize de mediu Directorul CNAIR a precizat ca urmatoarea etapa importanta nu depinde direct de constructor. Continuarea lucrarilor este conditionata de emiterea Acordului de Mediu Revizuit de catre Ministerul Mediului. Documentul este necesar pentru obtinerea autorizatiilor de construire aferente intregului santier. Sectiunea 2 a Autostrazii Sibiu-Pitesti are o lungime de 31,33 kilometri. Proiectul include sapte tuneluri, cu o lungime totala de aproximativ cinci kilometri. Pe traseu vor fi construite si 24 de poduri, precum si 24 de viaducte, care insumeaza aproximativ 11 kilometri. Autostrada Sibiu-Pitesti face parte din Coridorul IV Pan-European si este considerata una dintre cele mai importante investitii rutiere din Romania. Aceasta va asigura o legatura directa intre Transilvania si Muntenia prin traversarea Carpatilor.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
