×

Accesează
contul existent

Economic

Semnal de avarie în economia Spaniei după „oprirea” unui motor: „Modelul bazat pe consum și turism...

Semnal de avarie în economia Spaniei după „oprirea” unui motor: „Modelul bazat pe consum și turism este nesustenabil”

01.06.2026, 20:54 Sursa: mediafax.ro

Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store

Economia Spaniei a surprins foarte pozitiv incepand cu 2021. Pandemia de COVID si recesiunea ulterioara au pus sub semnul intrebarii revenirea economiei la nivelurile din 2019, dar privind retrospectiv, se poate spune ca PIB-ul (in termeni agregati) a depasit toate asteptarile, scrie El Economista. Succesul si sustenabilitatea acestei reveniri s-au bazat pe sectorul extern, care a avut contributii pozitive la PIB timp de mai multi ani, permitand economiei sa creasca, chiar peste potentialul sau, fara a genera dezechilibre, o situatie aproape fara precedent in Spania. Crestere puternica, creare de locuri de munca, inflatie controlata si excedent de cont curent. Totusi, aceasta formula s-a schimbat in ultimele trimestre, generand indoieli privind sustenabilitatea modelului si amintind de ciclul de expansiune 1999-2007. Sectorul extern nu mai contribuie la PIB, in timp ce consumul, turismul si sectorul imobiliar ocupa o pondere tot mai mare in crestere. A aparut semnalul de alarma in economia Spaniei. Sectorul extern nu este un aspect secundar pentru economia spaniola Exporturile de bunuri si servicii reprezinta aproximativ 37,1% din PIB, cu o cifra de afaceri de 393 miliarde de euro in 2025. Desi procentul este mai mic decat in Germania sau in tari mici foarte dependente de comert precum Irlanda sau Belgia, este mai mare decat in Franta (34% din PIB) sau Italia (34%). Desigur, este mult mai important decat in SUA. Desi Spania este asociata adesea cu turismul, soarele, plaja si poate industria auto sau produse tipice precum uleiul de masline, agricultura (portocalele valenciene) si carnea de porc (jamon), "portofoliul international" spaniol este mult mai divers si s-a extins puternic in ultimul deceniu. Spania este o putere in produse chimice si, surprinzator, in energie, datorita reexporturilor si capacitatii de rafinare. Este, de asemenea, in top 5 mondial la placi ceramice, componente auto si industria farmaceutica, precum si un actor major in echipamente feroviare la nivel global. Spania este o putere exportatoare mult mai solida decat in 2019 Problema este acest motor: sectorul extern. Dupa criza financiara din 2008, Spania s-a orientat puternic spre exterior si a inregistrat o crestere solida a PIB-ului in ultimii ani. Insa astazi acest motor s-a "oprit" si functioneaza doar din inertia trecutului. Dinamismul sectorului extern a incetinit, iar unii vorbesc deja despre o "franare" a exporturilor. Desi in 2024 s-au atins 396,84 miliarde de euro, in 2025 s-a inregistrat o scadere la 394,36 miliarde, in ciuda cresterii inflatiei. Aceste cifre arata totusi ca Spania este o putere exportatoare mult mai solida decat in 2019, cand exporturile au fost de doar 298,89 miliarde de euro. Insa cresterea accelerata pare sa fi ramas in urma, iar sectorul extern intra intr-o noua faza. In spatele acestei schimbari se afla mai multi factori, unii temporari, precum tarifele vamale sau conflictele globale. Totusi, unii economisti incep sa creada ca factorii structurali interni joaca un rol mai important. Contributie negativa la PIB Silvia Banchini, cofondatoare inAtlas, explica faptul ca sectorul extern a avut o contributie negativa la PIB in 2025 si in prognozele pentru 2026, conform Bancii Spaniei si Camerei de Comert, iar cererea interna a devenit aproape singurul motor al cresterii de 2,9%. Aceasta este un semnal de alarma: un model bazat doar pe consum intern si turism nu este sustenabil structural. Sectorul extern fusese unul dintre pilonii stabilitatii economice dupa 2008. Fara exporturi solide, cresterea sustenabila este dificila, mai ales ca sectoare cheie precum industria auto, agroalimentara, chimica, bunurile de capital si logistica depind de cererea internationala, care a incetinit. Cresterea bazata doar pe cererea interna consuma multe resurse si produce putin, generand dezechilibre. In ultimele trimestre, Spania prezinta constant o inflatie mai mare decat restul Europei (cu aproximativ 1 punct procentual), ceea ce erodeaza competitivitatea. In acelasi timp, productivitatea scazuta creste costurile muncii pe unitate de produs. Acest tip de crestere duce de obicei la deficit comercial si de cont curent, ceea ce necesita finantare externa si creste dependenta de exterior, asa cum s-a intamplat inainte de criza din 2008. De aceea, ciclurile de crestere echilibrate (cu aport pozitiv al sectorului extern) sunt mai sustenabile. In 2008, Spania a fost afectata mai grav deoarece finantarea externa s-a oprit brusc, ceea ce a dus la o ajustare dura, distrugere de locuri de munca si o criza prelungita. Situatia actuala este diferita, dar exista asemanari ingrijoratoare. Intoarcere la 2007? Banchini spune ca paralela cu perioada 1999-2007 este relevanta, desi exista diferente. Atunci, costurile muncii au crescut mult peste media europeana, reducand competitivitatea. Astazi, costurile cresc cu 5,1% (2024-2025) fata de 3% in zona euro, dar contextul este diferit: reflecta recuperarea salariilor dupa pandemie. Diferenta majora este lipsa unei expansiuni creditare precum cea dinainte de 2008. In plus, multe firme spaniole sunt acum mai internationalizate, digitalizate si eficiente. Datele recente ale PIB confirma temerile: economia a incetinit in primul trimestru, iar exporturile au scazut cu 0,5%. Banchini avertizeaza ca daca cresterea salariilor nu este insotita de investitii in tehnologie si digitalizare, riscul de pierdere a competitivitatii este real. OCDE subliniaza ca investitiile in R&D raman slabe (1,4% din PIB fata de 2,2% media OCDE). Razboi, tarife si haos Un factor recent este conflictul cu Iranul, care a perturbat rutele logistice globale. Costurile transportului Asia-Europa au crescut cu 25-38% in primul trimestru din 2026. Spania este afectata puternic deoarece este un exportator major de energie rafinata si depinde de petrolul din Golf (34%). Mai mult, companii din sectoare precum chimic, ceramic, auto si agroalimentar cauta rute alternative. 61% dintre exportatori raporteaza probleme logistice. Un alt factor sunt tarifele SUA: 10% general si 25% pentru otel, aluminiu si automobile. Exporturile Spaniei catre SUA au scazut cu 8% in 2025. Exista si un efect indirect: incetinirea economiilor Frantei si Germaniei, principalii parteneri comerciali ai Spaniei (aproape o treime din exporturi). Companiile nu reduc drastic exporturile, dar devin mai prudente, amana investitii si cauta noi piete.

Legal disclaimer:

Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.



Articole asemanatoare