|
Accesează contul My Orange
01.07.2026, 23:39 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Motoarele diesel alimenteaza o gama larga de vehicule si utilaje, de la camioane de marfa si utilaje agricole pana la generatoare si utilaje industriale. Acestea sunt apreciate pentru puterea, durabilitatea si eficienta lor in ceea ce priveste consumul de combustibil, potrivit ScienceDaily. Exista insa si un dezavantaj. Gazele de esapament ale motoarelor diesel reprezinta o sursa majora de poluare a aerului, eliberand gaze si particule care pot dauna sanatatii umane. Cercetatorii afirma ca o solutie surprinzator de simpla ar putea ajuta la rezolvarea acestei probleme. Conform unei analize, amestecarea unor cantitati mici de apa in motorina ar putea reduce dramatic emisiile nocive. In acelasi timp, mentine si chiar imbunatateste, performanta motorului. Echipa de cercetare a examinat dovezile privind tehnologia emulsiei de apa in motorina (WiDE), o abordare care amesteca picaturi minuscule de apa in motorina. Concluziile sugereaza ca aceasta modificare relativ simpla a combustibilului ar putea oferi o modalitate practica de a face motoarele diesel mai ecologice, fara a fi necesare reproiectari costisitoare. De ce poluarea cu motorina reprezinta o provocare In ciuda numeroaselor avantaje, motoarele diesel produc cantitati semnificative de poluanti. Printre cei mai ingrijoratori se numara oxizii de azot, denumiti adesea NOx, si particulele in suspensie. Oxizii de azot contribuie la formarea smogului si pot irita plamanii, in timp ce particulele fine constau in particule microscopice care pot fi inhalate adanc in sistemul respirator. Expunerea la acesti poluanti a fost asociata cu afectiuni respiratorii si alte probleme de sanatate. Emisiile de motorina joaca, de asemenea, un rol in impactul asupra mediului legat de schimbarile climatice. Vehiculele moderne cu motor diesel se bazeaza adesea pe tehnologii precum convertizoarele catalitice si filtrele de particule pentru a reduce poluarea. Desi eficiente, aceste sisteme pot spori atat complexitatea, cat si costul motoarelor. Cercetatorii sugereaza ca tehnologia emulsiei de apa in motorina ar putea oferi o abordare complementara mai simpla. Cum functioneaza combustibilul de tip "apa in motorina" La prima vedere, adaugarea de apa in motorina poate parea contraintuitiva. Apa si combustibilul sunt de obicei considerate o combinatie nefavorabila in interiorul unui motor. Cheia consta in faptul ca apa nu este pur si simplu turnata in rezervorul de combustibil. In schimb, picaturi minuscule de apa sunt dispersate uniform in motorina cu ajutorul unor compusi cunoscuti sub numele de surfactanti. Surfactantii actioneaza ca stabilizatori. Acestia ajuta apa sa ramana in suspensie in combustibil si impiedicand separarea amestecului. Emulsiile formulate corespunzator pot ramane stabile pana la saizeci de zile. Cand combustibilul este injectat in motor si se aprinde, se intampla ceva neobisnuit. Apa captata se transforma rapid in vapori. Aceasta expansiune brusca creeaza ceea ce cercetatorii numesc o "micro-explozie", care fragmenteaza combustibilul in picaturi mai fine si imbunatateste modul in care acesta se amesteca cu aerul. O amestecare mai buna duce la o ardere mai completa. In acelasi timp, prezenta apei contribuie la scaderea temperaturilor maxime de ardere din interiorul motorului. Aceasta combinatie ofera doua beneficii importante. Temperaturile mai scazute reduc formarea oxizilor de azot, in timp ce o combustie mai completa reduce emisiile de funingine si de particule. Pentru industriile care continua sa depinda de energia pe baza de motorina, un amestec simplu de apa si combustibil ar putea oferi o cale neasteptat de eficienta catre un aer mai curat.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.