|
Accesează contul My Orange
Grupul german Volkswagen a înregistrat pierderi de 5,82 miliarde de euro în trimestrul al treilea din 2026, pe fondul dificultăților de pe piețele internaționale. Rezultatele financiare negative amplifică presiunile asupra conducerii companiei, care pregătește reduceri masive de costuri și personal.
29.10.2026, 09:12 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Cel mai mare producator auto din Germania a anuntat joi, 29 octombrie, ca a incheiat perioada iulie-septembrie 2026 cu o pierdere neta de 5,82 miliarde de euro, potrivit publicatiei germane Bild. Rezultatul vine intr-un moment in care grupul traverseaza un amplu proces de reorganizare, menit sa reduca cheltuielile si sa imbunatateasca eficienta operationala. Volkswagen si-a stabilit obiectivul de a diminua costurile la nivelul intregului grup cu 20% pana la sfarsitul anului 2028. Compania sustine ca a realizat deja economii de ordinul zecilor de miliarde de euro, insa dificultatile financiare persista. Zeci de mii de locuri de munca, vizate de planurile de restructurare Consecintele reorganizarii sunt semnificative pentru angajatii constructorului auto. La sfarsitul anului 2024, conducerea Volkswagen si reprezentantii salariatilor au convenit eliminarea treptata, prin masuri considerate acceptabile social, a peste 35.000 de posturi din cadrul marcii principale VW in Germania, pana in 2030. Planul include si reducerea capacitatilor de productie ale uzinelor germane. Ulterior, la inceputul lunii septembrie 2026, consiliul de supraveghere a aprobat extinderea restructurarii la nivel mondial, fiind vizata eliminarea a aproximativ 50.000 de posturi suplimentare, inclusiv din structurile de conducere. Viitor incert pentru mai multe fabrici din Germania Situatia este complicata si in cazul unor importante unitati de productie. Uzinele Volkswagen din Emden, Zwickau si Hanovra, precum si fabrica Audi din Neckarsulm, nu au deocamdata perspective certe privind alocarea unor programe de productie competitive dupa 2030 sau in anii urmatori. Conducerea grupului invoca existenta unor capacitati de productie excedentare pe piata europeana, ceea ce accentueaza necesitatea reorganizarii activitatilor industriale. Probleme in China, taxe americane si concurenta internationala Volkswagen se confrunta simultan cu mai multe dificultati majore: performante comerciale slabe in China, efectele politicii tarifare americane si intensificarea concurentei globale. Aceste provocari complica strategia de redresare a companiei si sporesc presiunea asupra directorului general Oliver Blume. Pentru Romania, evolutia grupului german este relevanta in contextul legaturilor industriei auto locale cu producatorii europeni, in special prin retelele de furnizori de componente. Amploarea restructurarilor Volkswagen evidentiaza dificultatile cu care se confrunta industria auto europeana.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.