Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
07.07.2026, 10:48 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Companiile de transport maritim din Grecia au castigat cel putin 3,8 miliarde de dolari din transportul petrolului rusesc in ultimii trei ani, chiar in conditiile in care statele G7 au incercat sa limiteze veniturile Kremlinului din exporturile de petrol, scrie FT.
Compania care a obtinut cele mai mari venituri din aceasta activitate a fost Dynacom Tankers , fondata de miliardarul grec din industria transportului maritim George Prokopiou . Potrivit calculelor Financial Times , Dynacom a incasat cel putin 915 milioane de dolari din transportul de titei rusesc incepand din iulie 2023.
Olympic Shipping and Management , parte a Onassis Group , a obtinut cel putin 404 milioane de dolari din acest comert, in timp ce Stealth Maritime si Polembros Shipping , ambele companii de transport cu petroliere cu sediul la Atena, au castigat fiecare peste 200 de milioane de dolari .
Rolul armatorilor greci in transportul petrolului rusesc a fost o sursa de tensiuni intre Atena si Kiev. Mai multe companii grecesti de transport maritim, inclusiv Dynacom, au fost incluse in 2023 de autoritatea ucraineana pentru sanctiuni pe lista "sponsorilor internationali ai razboiului", insa ulterior au fost eliminate in urma presiunilor exercitate de guvernul elen.
Comertul cu petrol este permis atat timp cat respecta regulile plafonului de pret impus de G7. Totusi, in ultimele luni au crescut presiunile pentru inasprirea regimului de sanctiuni, pe masura ce SUA si Uniunea Europeana incearca sa reduca influenta Moscovei inaintea unui posibil acord de pace cu Ucraina.
Guvernele occidentale urmaresc introducerea unor noi restrictii asupra veniturilor Rusiei din energie, masuri care ar putea pune capat activitatii companiilor grecesti pe aceasta piata. Aceste demersuri au fost incurajate de faptul ca preturile petrolului au scazut, in general, in ultimii trei ani si nu au crescut atat de mult pe cat se temea initial in timpul conflictului dintre Iran si Israel.
Analiza Financial Times a utilizat estimari ale costurilor de transport pentru principalele rute ale petrolului rusesc, furnizate de agentia de preturi Argus Media , care a inceput sa colecteze aceste date in iunie 2023. Ziarul a combinat apoi informatiile privind administrarea navelor de la Organizatia Maritima Internationala (IMO) cu date despre deplasarea petrolierelor furnizate de compania de analiza si date Kpler .
Calculele Financial Times acopera doar principalele rute pentru care Argus dispune de date privind tarifele de transport. Astfel, estimarile de pret se refera doar la 389 de milioane de barili transportati de companiile grecesti cu petroliere. Alte 153 de milioane de barili nu au avut o estimare de pret disponibila din partea Argus si au fost exclusi din calculele publicatiei.
Dintre primele 20 de companii care au obtinut cele mai mari venituri din transporturile de petrol rusesc incepand din iunie 2023, opt sunt din Grecia . Celelalte sunt companii de transport maritim sustinute de statul rus, precum Sovcomflot si Rosnefteflot , sau subsidiare ori companii-paravan asociate acestora, cu exceptia administratorului de nave Prominent , cu sediul in Hong Kong.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
07.07.2026, 11:04
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
