|
Accesează contul My Orange
02.09.2026, 14:29 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Honda pregateste una dintre cele mai agresive campanii de reducere a costurilor din industria auto, cu obiectivul de a economisi aproximativ 9,4 miliarde de dolari, pana in 2030, scrie CNBC.
Producatorul japonez le-a cerut furnizorilor sa reduca semnificativ preturile componentelor, in conditiile in care Honda se confrunta cu presiunea tot mai puternica exercitata de constructorii chinezi de automobile electrice, precum BYD.
Honda urmareste reduceri de costuri de 30% in trei categorii importante de componente: piese presate si forjate, componente electrice si elemente destinate automobilelor definite prin software (SDV).
Compania le-a cerut furnizorilor de prim nivel sa analizeze inclusiv modul in care isi achizitioneaza materiile prime si sa utilizeze mai multe componente standardizate provenite de la furnizori de nivel secundar si tertiar.
Honda intentioneaza, de asemenea, sa creasca utilizarea componentelor produse in China si sa colaboreze mai mult cu furnizori chinezi, potrivit documentelor.
Planul vine intr-un moment dificil pentru divizia auto a Honda. Compania estimeaza ca pierderile asociate dezvoltarii automobilelor electrice vor depasi in cele din urma 12 miliarde de dolari, una dintre cele mai mari lovituri financiare suferite de un producator auto global in urma tranzitiei catre masinile electrice.
In acest context, Honda si-a schimbat strategia si isi concentreaza mai mult eforturile pe modelele hibride pe benzina-electricitate. In luna mai, compania a raportat prima pierdere anuala de la listarea sa la bursa.
Presiunea nu vine insa doar din China. Producatorii auto japonezi sunt afectati si de tarifele de import impuse de administratia presedintelui american Donald Trump, de cresterea costurilor cu forta de munca si de investitiile tot mai mari necesare pentru dezvoltarea software-ului si a tehnologiilor pentru automobilele moderne.
Honda incearca astfel sa-si reduca structura de costuri pentru a putea concura cu producatorii chinezi, care au castigat rapid cote de piata in Asia de Sud-Est, America Latina si Europa, sustinuti de tehnologii avansate pentru baterii si software si de preturi mai mici.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
02.09.2026, 17:16
Sfarsitul epocii de aur in ride-sharing? Uber anunta ca da afara 3.300 de oameni, reprezentand 10%...