|
Accesează contul My Orange
09.10.2026, 19:37 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
China a acceptat sa isi limiteze exporturile de vehicule hibride catre Uniunea Europeana la cel mult jumatate din nivelul estimat de Bruxelles pentru urmatorii patru ani, a anuntat vineri comisarul european pentru comert, Maros Sefcovic, dupa doua zile de negocieri la Beijing, privite drept o ultima incercare de a evita un conflict comercial de amploare.
Potrivit Financial Times, Sefcovic a declarat intr-o conferinta de presa ca acceptarea de catre Beijing a uneia dintre cererile centrale ale UE arata ca dialogul poate functiona. Angajamentul ar impiedica livrarea a "cateva milioane" de autoturisme, a spus oficialul european, desi acordul permite in continuare cresterea volumelor efective exportate in aceasta perioada.
Importurile de hibride din China au explodat dupa ce UE a impus taxe vamale ridicate pe masinile chinezesti electrice pe baterie. In iulie, exporturile de hibride chinezesti catre blocul comunitar au ajuns la 50.000 de unitati, de peste doua ori mai mult decat cele 19.000 livrate in aceeasi luna din 2025, in conditiile in care, potrivit datelor Eurostat, la inceputul lui 2024 exporturile lunare de hibride plug-in se situau sub 5.000 de unitati. Anterior, Beijingul respinsese o solicitare a Bruxelles-ului de a limita exporturile de hibride plug-in la aproximativ 15% din piata.
Autoritatile chineze nu au confirmat imediat detaliile intelegerii privind masinile hibride, insa o declaratie comuna a celor doua parti mentioneaza ca s-a ajuns la o "intelegere privind comertul cu vehicule hibride, intr-o maniera compatibila cu regulile Organizatiei Mondiale a Comertului". Discutiile purtate de Sefcovic cu vicepremierul He Lifeng, responsabilul economiei Chinei, si cu ministrul comertului, Wang Wentao, au dus la acorduri si in alte 15 domenii, potrivit aceluiasi document.
Comisarul european a precizat ca China a acceptat sa elimine taxele vamale aplicate unor produse din toate tarile, inclusiv piese auto si ulei de masline. Masura vizeaza taxe de 225 mil. euro, aplicate unor exporturi anuale de 4 mld. euro. Pentru comparatie, excedentul comercial al Chinei in relatia cu UE a fost de 370 mld. euro in 2025, adica aproximativ 1 mld. euro pe zi.
"Acest pachet demonstreaza ca negocierile aduc rezultate", a declarat Sefcovic, care a adaugat insa ca mai sunt multe de facut. "Deficitul comercial este o provocare uriasa pentru UE, resimtita in fiecare stat membru. Este nesustenabil si cere o cale credibila de reechilibrare", a spus acesta.
Sefcovic a sustinut ca firmele europene vor avea acces mai usor la pamanturile rare din China, materiale esentiale pentru industria de inalta tehnologie. Declaratia comuna face insa referire doar la continuarea unui mecanism de licentiere accelerata.
UE a stabilit luna octombrie drept termen-limita pentru progrese in reducerea excedentului comercial al Chinei. Potrivit lui Sefcovic, statele membre si presedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, vor decide daca acordul este suficient pentru a evita masuri mai dure de aparare comerciala. Oficialii europeni transmisesera ca o intelegere pe segmentul hibridelor era conditia minima pentru ca Bruxelles-ul sa continue dialogul cu Beijingul, in locul instrumentelor de protectie comerciala.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.