Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
14.07.2026, 16:45 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Directorii din industria transportului maritim au avertizat ca taxa de 20% propusa de presedintele american Donald Trump pentru navele care tranziteaza Stramtoarea Ormuz s-ar putea intoarce impotriva Statelor Unite si ar putea reduce si mai mult traficul deja diminuat prin aceasta ruta maritima esentiala.
Acordul de incetare temporara a focului semnat de Statele Unite si Iran la mijlocul lunii iunie pare tot mai fragil, dupa ce cele doua parti au continuat ostilitatile pentru a treia zi consecutiva, marti.
Acordul prevedea in mod explicit ca Teheranul nu poate impune taxe asupra navelor comerciale care tranziteaza Stramtoarea Hormuz.
Cu toate acestea, presedintele american nu mai sustine revenirea la situatia de dinaintea razboiului, in care Stramtoarea Ormuz functiona ca o cale navigabila internationala fara taxe de tranzit.
In schimb, Trump a sugerat ca navele comerciale care doresc sa traverseze stramtoarea ar trebui sa plateasca Statelor Unite o compensatie pentru garantarea securitatii navigatiei.
Gigantul transportului maritim Hapag-Lloyd a afirmat ca este "fundamental gresit" sa fie percepute taxe pentru tranzitul prin ape internationale, indiferent de statul care ar incerca sa le impuna.
"Taxele pentru infrastructuri precum Canalul Suez sau Canalul Panama sunt diferite, deoarece reflecta investitii majore in infrastructura", a transmis compania intr-un comunicat. "Acest lucru nu este valabil in cazul Stramtorii Ormuz."
Potrivit Consiliului Baltic si International Maritim (BIMCO), cea mai mare asociatie de transport maritim din lume, orice taxe impuse de Statele Unite ar putea reduce si mai mult traficul prin aceasta ruta strategica, care in ultimele zile s-a apropiat din nou de blocaj.
"Desi propunerea de finantare a securitatii printr-o taxa aplicata marfurilor care tranziteaza Stramtoarea Ormuz este inovatoare si bine intentionata, costurile suplimentare vor reprezenta un nou factor de descurajare pentru utilizarea acestei rute, efect ce ar putea fi compensat doar de o reducere semnificativa a amenintarii reprezentate de Iran", a declarat Jakob P. Larsen, directorul pentru siguranta si securitate al BIMCO, pentru CNBC.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
15.07.2026, 23:12
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
