Business international

In Austria au inceput sa se formeze cozi lungi la benzinarii, soferii grabindu-se in numar mare sa-si alimenteze masinile inainte de scumpirea carburantilor. Presa locala vorbeste de panica in contextul razboiului din Orientul Mijlociu. Austria nu este un stat sarac economic, dar este sarac in resurse naturale. Productia interna de petrol acopera cel mult 10% din consum. Prin urmare, Austria este extrem de expusa la socurile internationale de pe pietele de energie.

Pe social media si prin presa circula imagini cu cozi mari la benzinarii si in Germania, inca de duminica. Preturile petrolului au crescut in ultimele zile si oamenii se asteapta ca tendinta sa continue, antrenand si preturile carburantilor. Germanii au in sange o frica ancestrala de inflatie. Si britanicii se tem de scumpiri, asa ca au facut cozi la benzinarii. Marea Britanie este tara bogata cu cea mai accelerata scadere a nivelului de trai in perioada in care ultima criza de energie si valul de inflatie produs de aceasta a lovit Europa.

Din Franta si din Grecia au venit povesti similare. Dar si din Australia, Thailanda si Coreea de Sud. In unele locuri preturile au crescut deja simtitor, spre exemplu in Germania, iar autoritatile dau vina pe specula, mai ales ca benzina si motorina vandute zilele acestea au fost procesate din materie prima mai ieftina.

"Ne asteptam ca preturile sa continue sa urce", spune Herbert Rabl, purtator de cuvant al Asociatiei Benzinariilor Germane. Furnizorii de carburanti din cea mai mare economie europeana au anuntat majorari de 2-3%. Dar "cozi mari pot fi vazute la benzinarii in intreaga Germanie. Toata lumea este ingrijorata", a explicat Rabl.

Ingrijorarea, teama, acestea pot fi arme, iar Iranul le foloseste pentru a raspunde la atacurile militare efectuate de SUA si Israel. Iar ele sunt cu atat mai eficiente cu cat lovesc locurile cele mai vulnerabile. In cazul Europei, un loc vital si foarte vulnerabil este energia deoarece este dependenta de importuri. Mai grav, in contextul actual, a inlocuit petrolul si gazele rusesti cu energie din Orientul Mijlociu, printre altele.

O buna parte din comertul cu petrol si gaze al tarilor din Golful Persic se desfasoara prin stramtoarea Ormuz, care este ca o palnie. Iranul controleaza aceasta stramtoare si a blocat traficul de vapoare pe acolo. Nici nu trebuie sa existe o amenintare fizica sau vreo dovada de forta pentru ca transportatorii sa nu mai riste sa-si trimita vapoarele prin stramtoare. Pentru ca traficul sa se opreasca trebuie sa existe doar o amenintare, un risc - teama, ingrijorarea ca arme.

Presedintele SUA, Donald Trump, a asigurat ca armata americana va tine libera stramtoarea Ormuz. Va exista si ajutor, asa cum a mai fost, din partea altor puteri militare si navale, cum ar fi Franta si Marea Britanie. Totusi, Iranul are capacitatea de a purta si un "razboi al tancurilor petroliere". A inceput sa utilizeze deja drone marine. A fost mentorul Rusiei in ceea ce priveste razboiul purtat cu dronele aeriene. Iranul detine si mine navale, care pot fi desfasurate cu ambarcatiuni rapide si submarine. De asemenea, se poate folosi si de razboiul electronic, prin alterarea semnalelor GPS.

Intre timp, armata iraniana si aliatii Iranului tintesc infrastructurile energetice ale vecinilor din Golful Persic. Rafinaria din Ras Tanura, cea mai mare din Arabia Saudita, a fost lovita miercuri din nou cu un proiectil, spun mai multe surse citate de presa internationala. Unitatea nu mai functiona, fiind inchisa din cauza unui alt atac cu drone. Rafinaria produce si exporta in special motorina.

Mai multe tari europene importa motorina din Arabia Saudita. Pana la izbucnirea razboiului din Iran, circa o treime din importurile de motorina ale UE veneau prin Ormuz. Qatar si-a suspendat productia de gaze naturale lichefiate in urma unui atac cu drone. Aceasta tara participa cu 20% la exporturile globale de GNL. Dupa cum scrie The Economist, scenariul de cosmar al unui razboi energetic dus de Iran devine realitate: atacuri asupra vecinilor bogati in petrol si gaze naturale si blocarea Stramtorii Ormuz.

Cu cat razboiul dureaza mai mult, daca aceasta ar insemna o amenintare iraniana mai indelungata, cu atat efectele asupra economiei mondiale vor fi mai severe. Obiectivul Teheranului este de a crea presiuni diplomatice internationale care sa determine retragerea SUA sau Israelului din conflict. Europenii stiu despre ce este vorba. Rusia inca mai are aliati in UE, care mentin relatii bune cu Moscova, subrezesc coeziune Uniunii, ataca Ucraina si continua sa importe gaze si petrol rusesti.