|
Accesează contul My Orange
16.06.2026, 00:05 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
In 2025, Ungaria a ramas campionul european la investitii chinezesti atrase, titlu pe care il detine de cativa ani. Insa companiile chinezesti isi indreapta din nou atentia catre Vest, desi sunt privite de unele guverne de acolo mai degraba ca un risc decat ca oaspeti bine primiti.
Intrarile de investitii straine directe chinezesti in Europa au crescut cu 67% in 2025, la 16,8 miliarde de euro, cel mai ridicat nivel al ultimilor sapte ani. Aproape jumatate din ISD-uri s-au dus in industria auto.
Ungaria a fost din nou cel mai mare beneficiar de pe continent al capitalului chinezesc, cu 3,9 miliarde de euro atrase, la fel ca anul trecut, insa expunerea concentrata si inasprirea politicilor UE fata de China prezinta riscuri serioase pentru investitiile in tara est-europeana.
Numarul proiectelor nou anuntate este deja in scadere, iar Bruxelles-ul examineaza din ce in ce mai strict investitiile chinezesti prin prisma dependentelor strategice si a riscurilor geopolitice, arata un studiu al MERICS-Rhodium Group, analizat de Portfolio.hu. La nivel continental, 2025 reprezinta al doilea an consecutiv de crestere pentru investitiile chinezesti, ceea ce sugereaza ca companiile din China sunt din nou hotarate sa-si intareasca mai activ prezenta in Europa dupa o lunga perioada de declin.
Ungaria, de cativa ani una dintre portile principale ale comertului Chinei in UE, a ramas cel mai mare beneficiar al investitiilor straine directe chinezesti din Europa, dar ponderea sa in total a scazut de la 32% in 2024 la 23% in 2025.
Aceasta inseamna ca ISD-urile chinezesti devin din ce in ce mai diversificate din punct de vedere geografic in Europa, Germania, Franta si Spania castigand in importanta.
Un alt semn de schimbare este ca anul trecut nu au fost anuntate noi investitii chinezesti de miliarde de euro in Ungaria.
Au existat anunturi pentru proiecte la scara mai mica, cum ar fi un centru de cercetare si dezvoltare al BYD si investitia Halms intr-o fabrica de piese pentru vehicule electrice.
Totusi, cele mai mari proiecte de investitii chinezesti in desfasurare anul trecut erau in Ungaria, CATL cu unul de 7,4 miliarde de euro (o gigafabrica de baterii) si BYD cu unul de 4,2 miliarde de euro.
Investitiile companiilor chinezesti in Ungaria din 2000 si pana in 2025 insumeaza 11,2 miliarde de euro, mai mult decat in oricare alta tara din regiune, in conditiile in care tintele traditionale erau pana in 2023 tarile vest-europene.
Spre comparatie, investitiile cumulate ale Chinei in Marea Britanie sunt de 84,8 miliarde de euro, cele din Germania de 39,3 miliarde de euro, cele din Spania de 11,3 miliarde de euro si cele din Polonia de 4,3 miliarde de euro. In Romania, ISD-urile chinezesti se situeaza la 1,8 miliarde de euro, comparabile cu cele din Austria.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.