×

Accesează contul My Orange

Business international

Volkswagen, confruntat cu probleme de competitivitate si profitabilitate, va inchide patru fabrici...

Volkswagen, confruntat cu probleme de competitivitate si profitabilitate, va inchide patru fabrici mari din Germania si va muta o parte din productie in Europa de Est

02.09.2026, 22:57 Sursa: zf.ro

Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store

Constructorul auto german Volkswagen trece prin schimbari structurale profunde pentru a-si asigura competitivitatea si profitabilitatea pe termen lung. Planul istoric de restructurare implica inchiderea a patru fabrici importante din Germania si mutarea productiei unor modele in Polonia, Cehia si Slovacia, scrie Bankier.pl.

Un document confidential destinat consiliului de supraveghere al VW, obtinut de WirtschaftsWoche, o revista de business germana, arata ca modelele de afaceri si structurile operationale existente ale companiei nu mai sunt suficiente.

Situatia financiara a grupului este complicata si mai mult de scaderea vanzarilor - se estimeaza ca in 2026 volumul global al vanzarilor grupului va scadea la aproximativ

8,5 milioane de vehicule, ceea ce reprezinta o noua inrautatire a previziunilor pentru acest an.

In aceste conditii, consiliul de administratie al constructorului de masini a decis sa inceteze treptat productia la patru fabrici importante. Documentul specifica termenele limita pentru fiecare locatie: Emden - productia se va incheia in 2031, Zwickau - 2031, Hanovra - 2032, Neckarsulm - 2034.

Incetarea activitatii va fi insotita de modificari ale volumelor de productie si de relocarea succesorilor modelelor produse in prezent acolo catre alte uzine ale concernului: ID.Tiguan (succesorul modelului ID.4) va fi mutat de la Emden la uzina Skoda din Mlada Boleslav, Cehia; succesorul modelului Q4e va fi mutat de la Zwickau la uzina din Bratislava, Slovacia; B-Space (T8), o noua familie de autoutilitare electrice planificata pentru 2028, va fi transferata de la Hanovra la fabrica din Poznan, Polonia; succesorul modelului A8 nu va mai fi produs la Neckarsulm, ci va fi trimis in productie la Leipzig.

Principalul obiectiv al programului de restructurare pregatit de consiliul de administratie este stabilizarea ratingului financiar al Volkswagen, precum si controlul si optimizarea costurilor de capital si a costurilor de refinantare aferente.

Noul plan depaseste cu mult orice se stia anterior. Analizele interne indica in mod clar ca, fara astfel de masuri radicale, competitivitatea pe termen lung a companiei este serios amenintata.

Volkswagen incearca sa consolideze productia in centre mai ieftine sau mai optimizate din punct de vedere operational din Europa Centrala si de Est (Polonia, Cehia, Slovacia) si in anumite fabrici germane (Leipzig). Aceste decizii, desi drastice, reprezinta un raspuns direct la scaderea cererii si a profitabilitatii din prezent a companiei.

Legal disclaimer:

Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.



Articole asemanatoare