Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
29.07.2026, 11:57 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Astazi are loc a doua licitatie pentru vanzarea activelor santierului naval Damen Mangalia, la pretul de piata de 184 de milioane de euro, fiind programate in total sase licitatii la acest pret. Prima licitatie de luna trecuta s-a incheiat fara niciun ofertant, iar nici la a doua nu a depus nimeni garantia, potrivit sindicatului.
Nici CITR, lichidatorul judiciar, si nici ministrul Irineu Darau nu au transmis niciun mesaj legat de licitatie pana la aceasta ora.
"Toti cei peste 1.000 de angajati ai santierului au fost concediati cu salarii compensatorii, ulterior angajati 105 de oameni pentru paza si intretinerea utilajelor. Santierul are nevoie de un inceput nou", a spus pentru ZF Laurentiu Gobeaja, presedintele sindicatului liber Navalistul din santierul naval.
In urma cu o saptamana, Irineu Darau, ministrul economiei, declara la prezentarea bilantului pe jumatate de an ca in acest an gigantul german Rheinmetall, care a castigat contractul de 920 mil. euro prin SAFE pentru patru nave militare, va demara revitalizarea santierului Damen din Mangalia prin demararea acestui proiect de constructie nave.
"Am negociat si am dus pana la capat obligatia Rheinmetall sa investeasca foarte concret la Mangalia si sa construiasca aceste patru nave militare. In rest, este o companie privata care isi gestioneaza cum doreste activitatea. De ce spun asta? E important pentru a intelege separatia", afirma el.
Ministerul Apararii Nationale a semnat contractul de 920 mil. euro prin SAFE pentru patru nave militare ce ar trebui construite la santierul naval din Mangalia de catre compania NVL B.V.&Co. KG, parte din grupul Rheinmentall Germania.
Contractul prevede achizitia a doua nave de patrulare maritima si a doua vedete de interventie pentru scafandri. Obiectivul celor doua proiecte SAFE este de a intari capacitatea defensiva a Romaniei si de a contribui la stabilitatea regionala si la securitatea frontierelor maritime ale Uniunii Europene si NATO, se arata pe site-ul ministerului.
Dupa intrarea companiei in faliment, oficiali ai Ministerului Economiei, Rheinmetall si MSC au fost in vizita de lucru la Mangalia, concluzia fiind ca se cauta solutii pentru salvarea colosului
Damen Mangalia, un colos al industriei intrat in faliment pe 28 aprilie anul acesta, ir pe 26 mai 2026 s-a decis vanzarea activelor santierului Damen Mangalia, la pretul de 184 milioane de euro.
Santierul de la Mangalia era unul dintre cele mai mari din Europa si singurul din Romania cu iesire la Marea Neagra. In vremurile bune, in anul 2017, santierul raporta profit net de 158 mil.lei, la afaceri de 988 mil. lei si aproape 2.000 de angajati. In 2015 si 2026 compania raporta afaceri de peste 2 mld. lei si chiar peste 2.500 de angajati, fiind insa pe pierderi.
Prabusirea unor colosi ca Damen Mangalia inseamna dincolo de pierderea de locuri de munca si slabirea unui intreg ecosistem industrial dar si diminuarea capacitatii Romaniei de a asigura securitatea industriala si inclusiv cea din domeniul de aparare.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
29.07.2026, 11:57
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
