Externe

Autoritatile madrilene si-au propus sa foloseasca transportul public pentru a livra coletele comandate de oameni in mediul online. Concret, coletele sunt incarcate in metrouri fara oameni si sunt distribuite in statii cu ajutorul unor carucioare pe roti. In statii, pachetele sunt asezate pe rafturi de unde pot fi luate de destinatar, potrivit Le Figaro. Astfel, sunt scoase din traficul auto masinile distribuitorilor, care de multe ori pierd mult timp in ambuteiaje si aglomereaza strazile. Prin utilizarea metroului scad cheltuielile de distributie si se reduce poluarea provocata de masini. Potrivit initiatorilor, "Ultimate Mile" este un "proiect de pionierat la nivel global care, fara a afecta serviciile pentru pasageri, urmareste sa absoarba o parte din comertul electronic pentru a aduce aceste colete in casele oamenilor", a declarat, pentru Euronews, Rafa Villa, manager al companiei publice Metro de Madrid. "Transportul subteran de colete ne permite sa reducem poluarea si congestia traficului prin reducerea numarului de vehicule de livrare la suprafata", a adaugat el. Testele au avut loc la sfarsitul anului 2024 cu companii specializate in logistica. Timp de o luna, un tren dedicat transportului de colete a circulat pe o linie din suburbiile sudice ale capitalei spaniole, intre orele 7:00 si 8:00. Compania GLS a transportat in medie 700 de colete pe zi. Un alt test a fost efectuat pe un traseu diferit si a folosit trenul care pleaca in fiecare dimineata din depou pentru a ajunge in centrul orasului, fara pasageri la bord. Aproximativ 300 de colete pe zi au fost transportate folosind aceasta solutie. Costul activitatii este "foarte rezonabil", a fost concluzia testului. De aceea, Metro de Madrid spera ca serviciul sa fie introdus pana in 2026.