Externe

Producatorul auto chinez BYD, liderul de piata in China, a decis sa intarzie lansarea productiei de serie la noua sa fabrica de vehicule electrice din Szeged, Ungaria, pana in 2026. Conform a trei surse familiare cu situatia, uzina de 4 miliarde de euro va functiona la capacitate redusa cel putin in primii doi ani, producand doar cateva zeci de mii de vehicule in primul an. O fractiune din capacitatea anuala planificata de 150.000 de unitati. In paralel, BYD va accelera productia la noua sa fabrica din Manisa, Turcia. Aceasta era programata sa devina operationala abia la finalul anului 2026, dar va incepe productia mai devreme si va depasi considerabil obiectivul anual initial de 150.000 de masini. Surse citate de Reuters sustin ca, pana in 2027, productia din Turcia va depasi-o pe cea din Ungaria Aceleasi surse sutin ca ea va continua sa creasca semnificativ in 2028. Oficial, BYD nu a oferit comentarii privind aceste informatii. Compania a anuntat doar ca operatiunile din Szeged vor incepe in octombrie 2025, fara a preciza cand va debuta productia de masa. Decizia de a muta accentul catre Turcia, unde costurile cu forta de munca sunt mai mici, reprezinta un esec pentru strategia Uniunii Europene, care spera ca tarifele impuse masinilor electrice chinezesti sa atraga investitii si locuri de munca bine platite pe continent. Masinile produse in Turcia vor putea fi exportate in UE fara a fi afectate de taxele suplimentare, in timp ce vehiculele produse in China sunt supuse unui tarif total de 27% in cazul BYD.