Economic

Buzoianu a spus, la RFI, ca in acest an este imposibil sa fie regandite de la zero proiecte sau programe. Insa s-a reusit salvarea a unei parti din programul Rabla. "Vorbim de 200 de milioane de lei pentru persoane fizice. Vom avea acest program anul acesta. Sa stiti ca nu este usor in contextul in care ar fi trebuit sa scadem 30 de miliarde de lei. Ne-am luptat si am facut calcule si ne-am uitat pe absolut toate cifrele in ultimele saptamani ca sa gasim o varianta. Eu sunt foarte bucuroasa ca am reusit sa salvam o parte din acest program. Este prima data cand zic asta. (...) Evident, vor fi probabil discutii inclusiv legate de vouchere, pentru ca este o diferenta foarte, foarte mare intre un voucher, de exemplu, pentru o masina plug-in sau pentru o masina electrica, care e o diferenta de la 10.000 la 37.000 de lei. Or noi suntem intr-o situatie economica destul de dificila in care dorim sa ajutam oamenii care cu adevarat au nevoie de astfel de ajutoare, persoane care isi permit masini de 10.000 de euro. Nu mai avem posibilitatea in anul acesta sa oferim vouchere de 37.000 de lei. Ele vor scadea, dar e o veste, din punctul meu de vedere, buna, ca reusim sa salvam parte din program", a spus Buzoianu. Pentru a reporni programul Rabla, ministrul Mediului spune ca mai e nevoie de o discutie pe pachetul 2 de masuri fiscal-bugetare, cu privire la celelalte programe. De asemenea, Buzoianu a mai spus ca programul trebuie regandit, dar nu pentru anul acesta. "Pentru sesiunea aceasta, de anul acesta, repet, ca sa modifici ghidul si sa ai criterii noi, dureaza poate sase luni si atunci nici nu ai mai apuca sa lansezi programul. Dar pentru viitor, intr-adevar, sunt de acord 100% (ca trebuie regandit - n.r.). Programul acesta a fost gandit initial si vandut ca un program de mediu. (...) Intr-adevar, tinta din PNRR, care ar fi trebuit sa fie atinsa de masini vechi care sa fie scoase de pe strada a fost atinsa. Deci suntem in punctul in care am atins aceasta tinta. Acest program a fost gandit si pentru a ajuta o industrie. Ceea ce nu este rau, doar ca nu este focusul Ministerului Mediului. Adica aici noi trebuie sa gandim proiecte care sa ajute mediul. Sigur ca a avut si un impact, dar vorbim si cu expertii care ne spun ca, de asemenea, programul acesta a incurajat sa ajunga masini vechi in Romania, ca sa fie dupa aia vandute si ca sa poata fie achizitionate voucherele. Mai este inca un aspect. Voucher-le acestea se dau in cateva minute. De ce se dau? Si nu tin cont, de exemplu, de veniturile pe care oamenii le au. Adica noi astazi subventionam si dam bani, vouchere, acelasi vouchere si unui om care poate are un venit de 10.000 de euro pe luna si poate chiar nu are nevoie de acel voucher si unui om care, intr-adevar, altfel nu si-ar permite sa renunte la masina veche pentru ca are un salariu minim pe economie. Adica toate aceste lucruri nu au fost gandite de la bun inceput", a mai spus ministrul.