Externe

Pe 11 iulie, FAA a emis un Continued Airworthiness Notification catre autoritatile aeronautice din lume, precizand ca dispozitivul de blocare al comutatoarelor este "similar la mai multe modele Boeing", insa nu constituie o "conditie nesigura" care sa impuna o Directiva de Navigabilitate. Contactata pentru detalii suplimentare, agentia a refuzat sa comenteze peste cele deja publicate. Documentul consultat de Reuters arata ca nu sunt necesare verificari suplimentare sau modificari tehnice imediate. Printr￢un Multi￢Operator Message trimis companiilor aeriene, Boeing a reiterat pozitia FAA, subliniind ca nu recomanda nicio actiune tehnica suplimentara operatorilor de 787 si trimitand toate intrebarile catre autoritatea americana. Impactul accidentului Air India si siguranta comutatoarelor de combustibil Boeing 787 Raportul preliminar al Biroului Indian de Investigare a Accidentelor Aeriene (AAIB) noteaza ca, la scurt timp dupa decolare, ambele comutatoare au trecut aproape simultan de la "run" la "cutoff", fara interventie umana intentionata. Inregistrarea CVR surprinde dialogul dintre piloti: "De ce ai taiat combustibilul?" - "Nu am facut￢o". ALPA India respinge ipoteza erorii de pilotaj si cere participare ca observator la ancheta, invocand posibilitatea unei defectiuni de echipament. Doi experti americani sustin demersul, apreciind raportul AAIB drept "obiectiv si echilibrat"