Politic-Social

"Este un proiect realizat impreuna cu partenerii bulgari ce are ca scop deblocarea circulatiei pe Dunare, eliminarea zonelor cu probleme pentru navigatie si crearea unor conditii mai sigure si mai eficiente pentru transportul pe apa", a explicat ministrul. Proiectul strategic este finantat prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei si face parte din coridorul Rin-Dunare, "care leaga vestul de estul continentului si conecteaza 9 state membre UE". Impactul proiectului va fi semnificativ pentru transportul dunarean. "Concret, proiectul va permite ca navele sa circule pe Dunare aproape tot anul (340 zile/an), fata de situatia actuala de aproximativ 280 zile", potrivit lui Serban. Aceasta extindere a perioadei de navigabilitate va genera beneficii economice importante. "Cresterea cu cel putin 20% a volumului de trafic de marfa, reducerea costurilor si a timpilor de transport si un impact major pentru Portul Constanta, care devine si mai important in sud-estul Europei". Procedura de achizitie lansata vineri "vizeaza monitorizarea impactului asupra mediului, cu o valoare estimata de 13,7 milioane euro si o durata de 9 ani". Ministrul Transporturilor a subliniat importanta strategica a initiativei. "Prin acest proiect, Romania isi consolideaza rolul de hub regional de transport si isi valorifica unul dintre cele mai importante atuuri naturale: Dunarea. In acelasi timp, toate orasele din Romania situate de-a lungul Dunarii vor beneficia de posibilitatea de dezvoltare reala".