Politic-Social

Pasagerii romani acuza cresterea continua a costurilor, relatia cu companiile aeriene care a devenit tot mai tensionata, sau lipsa de sprijin in momente critice. O analiza realizata de site-ul de rezervari vola.ro a indica cele mai frecvente 5 situatii deranjante pentru pasagerii romani. 1. Anularile si intarzierile de zbor afecteaza constant pasagerii In ultimii ani, anularile si intarzierile de zbor au devenit una dintre cele mai frustrante probleme pentru pasageri. Cu toate ca reglementarile europene ofera un cadru legal pentru despagubiri si rerutare, aplicarea acestora este deseori anevoioasa. Pasagerii se confrunta cu timp de asteptare ridicat, lipsa unor informatii clare din partea companiilor aeriene sau imposibilitatea de a contacta rapid un operator uman. Mai grav este ca, in lipsa unor servicii auxiliare de protectie, cei afectati sunt nevoiti sa isi reorganizeze singuri planurile de calatorie, sa suporte costuri suplimentare si, adesea, sa accepte pierderea vacantei. In astfel de situatii, lipsa unei solutii rapide si eficiente amplifica disconfortul si incertitudinea. 2. Lipsa unui suport real si usor accesibil: call center contra cost Una dintre cele mai frecvente nemultumiri este dificultatea de a contacta un operator uman in cazul unei urgente sau intrebari. Multe companii aeriene ofera doar un sistem automatizat, cu meniuri vocale greu de navigat sau chatbot-uri care nu ofera raspunsuri relevante. Timpul de asteptare este adesea foarte mare, iar datele de contact sunt greu de gasit. Studiile arata ca aproape 60% dintre pasagerii unei companii low-cost au avut dificultati in a contacta serviciul clienti, iar o treime nu au primit deloc sprijin. 3. Pierderea bagajelor ramane o problema frecventa Volumul tot mai mare de zboruri si perioadele aglomerate, indiferent de sezon, cresc semnificativ riscul pierderii sau intarzierii bagajelor. Fie ca este vorba de transferuri intre companii aeriene sau de intarzieri in manipularea bagajelor la sol, pasagerii ajung adesea la destinatie fara bunurile lor personale. Desi companiile aeriene au obligatia de a oferi asistenta si compensatii, in practica, procesul de recuperare este lung, birocratic si consumator de timp. Pentru calatorii nevoiti sa achizitioneze haine, produse de igiena sau alte obiecte de baza, disconfortul fizic si emotional este dublat de cheltuieli suplimentare care nu sunt intotdeauna rambursate integral. 4. Situatii birocratice care te pot costa timp si bani Corectarea unei greseli de tastare in numele pasagerului sau reemiterea unei carti de imbarcare pot parea chestiuni banale, dar pentru multe companii aeriene, ele devin ocazii de a aplica taxe suplimentare. O litera gresita intr-un bilet de avion poate costa intre 25 si 160 de euro, in functie de compania aeriana. De exemplu, companiile de linie percep taxe de corectare incepand de la 25 de euro. In cazul companiilor low-cost, corectarea unei greseli de nume poate ajunge pana la 160 de euro daca se face la aeroport sau prin chat. In plus, reemiterea biletului poate fi refuzata fara documente aditionale sau apeluri repetate. Mai mult, daca ai uitat sa faci check-in online, unele companii taxeaza acest lucru cu pana la 55 de euro pe pasager, direct in aeroport. 5. Plata locurilor alaturate chiar si pentru familiile care calatoresc cu copii Studiile si numeroase reclamatii recente evidentiaza o practica tot mai frecventa si frustranta: familiile cu copii sunt deseori separate in timpul zborurilor sau obligate sa plateasca taxe considerabile pentru a sta impreuna. Situatia devine cu atat mai dificila in cazul familiilor cu mai multi copii, unde toti cei mici vor, in mod firesc, sa stea langa mama sau un alt adult apropiat. In unele tari europene, reglementarile sunt si mai clare: in Italia, companiile aeriene trebuie sa aseze familia in acelasi rand, iar nerespectarea regulii poate atrage amenzi intre 10.000 si 50.000 de euro. In Spania, in 2024, au fost sanctionate taxele abuzive pentru rezervarea locurilor alaturate, cu penalizari totale de 179 milioane de euro. In SUA, legea obliga companiile sa aseze gratuit copiii sub 13 ani langa un adult insotitor. Datele recente arata ca transportul aerian a fost, in 2023, principalul domeniu cu reclamatii din partea consumatorilor europeni. Situatii precum suprarezervarea, care aduce milioane de euro in plus companiilor, dar creeaza pierderi si frustrare pasagerilor, sunt ascunse la momentul rezervarii. Iar in ciuda deciziilor legale, cum ar fi cea a Curtii de Justitie a Uniunii Europene care interzice taxarea bagajului de mana, multe companii continua sa ignore aceste norme, fapt ce a atras amenzi de ordinul sutelor de milioane de euro in 2024.