Politic-Social

Sunt vizate atat posturi de sefi de schimb, cat si sefi ai liniilor de productie, dar si posturile de tehnicieni. Fabrica are in jur de 3.300 de angajati, iar compania a confirmat planurile de "ajustare a 170 de pozitii", potrivit Hackingwork. "Dezvoltarea afacerii Bosch este ingreunata de o economie globala slabita si de o piata auto stagnanta. Avand in vedere evolutia pietei, ne asteptam in continuare la o scadere a productiei de vehicule si la intensificarea semnificativa a concurentei. (...) In acest context, fabrica Bosch din Cluj, care face parte din divizia Mobility Electronics, planifica o ajustare a 170 de pozitii pana la sfarsitul lunii decembrie 2025. Bosch se angajeaza la o comunicare transparenta si deschisa. Prin urmare, am implicat reprezentantii angajatilor nostri din timp si ne-am informat mai intai angajatii nostri despre aceasta decizie. Scopul nostru este de a face restructurarile cat mai acceptabile din punct de vedere social, implementand masuri, inclusiv pachete compensatorii, conform contractului colectiv de munca in vigoare", au transmis reprezentantii Bosch Cluj pentru Hacking Work. Provocari pe piata industriala Potrivit unui studiu EY, citat de Deustche Welle,numai in Germania peste 51.500 de posturi au fost desfiintate intr-un singur an in industria automotivelor. Numarul reprezinta numai jumatate din totalul de 114,000 de locuri de munca desfiintate in sectorul industrial, in aceeasi perioada de timp. Potrivit surse citate, firme majore din Germania, precum Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Bosch, Continental, ZF, and Porsche au lansat programe de micsorare a costurilor, iar aceste reduceri bugetare se desfasoara pe teritoriul Germaniei. Cifra de afaceri a companiilor industriale a scazut cu 2,1% in primul trimestru al anului 2025. Industria electronicelor este singurul sector care si-a imbunatatit cifra de afaceri in primul trimestru al acestui an, in timp ce in industria automotivelor, profiturile au scazut cu 1,6%.