Politic-Social

"Dupa mai bine de cinci ani se va putea circula cu trenul de la Bucuresti la Kiev. S-a semnat Protocolul de circulatie al trenurilor de calatori pe ruta Kiev - Bucuresti", a anuntat joi, pe Facebook, Ionel Scriosteanu. Acesta sustine ca trenul nu va folosi relatia Vicsani - Vadu Siret spre Kiev, ci vagoanele ucrainene se vor atasa la trenul Prietenia via Chisinau. Reluarea curselor regulate de calatori pe calea ferata se va putea face chiar din luna septembrie. "In data de 19/20 august (tur), si 20/21 august (retur) , in baza dispozitiilor comune ale celor trei administratii (UZ - Caile Ferate Ucrainene, CFM - Caile Ferate Moldovenesti, CFR Calatori), a fost organizata circulatia de proba a unui grup de vagoane apartinand UZ, in compunerea trenurilor 99/401 - 402/100, pe relatia Kiev - Ungheni - Bucuresti Nord si retur. Transportul s-a desfasurat cu participarea delegatiilor UZ si CFM, iar monitorizarea realizata de cele trei administratii a confirmat ca nu au fost inregistrate probleme de ordin tehnic", sustine secretarul de stat. El arata ca, astfel, proiectul va fi implementat incepand cu luna septembrie 2025. Trenul a plecat din Kiev in jurul orei 7.00 dimineata si a ajuns a doua zi dimineata la Bucuresti. "Companiile de transport calatori pe calea ferata din Romania, Moldova si Ucraina se vor coordona astfel incat cele 4 vagoane care vor veni de la Kiev sa nu faca mai mult de 24 de ore pe drum. Impreuna cu delegatia ucraineana am discutat si propunerea privind reluarea traficului feroviar de calatori intre Ucraina si Romania cu trenuri la legatura in forntiera feroviara Vadu Siretului (coborare/ urcarea calatorilor). Cat si posibilitatea realizarii unei prelungiri a traseului de la Bucuresti spre Varna. Discutiile pe aceste subiecte au ramas deschise, urmand ca parametrii tehnici si comerciali sa fie stabiliti de comun acord intre administratiile implicate", adauga Ionel Scriosteanu.