Economic

O schimbare istorica in politica aviatica a SUA ar putea reduce la jumatate timpul de zbor intre coastele tarii, scrie Live Science. Un nou ordin executiv emis pe 6 iunie anuleaza o interdictie veche de 52 de ani privind zborurile comerciale supersonice deasupra teritoriului american, deschizand calea pentru calatorii rapide, cum ar fi New York-Los Angeles, in doar 3 ore si jumatate. Tehnologii mai silentioase Inainte de interdictia din 1973, mai multe tari (inclusiv SUA, Franta, Regatul Unit si Uniunea Sovietica) lucrau activ la dezvoltarea avioanelor comerciale supersonice. Aceste modele timpurii erau capabile sa depaseasca viteza sunetului (Mach 1 - 1.235 km/h), dar provocau bubuituri sonice extrem de puternice, resimtite la sol. Modelul sovietic Tu-144, de exemplu, folosea postcombustie extrem de zgomotoasa pentru a atinge viteze supersonice. Astfel, interdictia din 1973 a venit ca raspuns la reactiile publicului fata de bubuiturile asurzitoare produse de avioanele supersonice. Astazi, companii precum Boom Supersonic si Lockheed Martin, in parteneriat cu NASA, dezvolta tehnologii care reduc considerabil zgomotul la nivelul solului. Aeronava Boom a reusit un zbor de test in ianuarie 2025, folosind o tehnica numita "boomless cruise", care redirectioneaza undele sonore in sus, astfel incat acestea sa nu ajunga la sol. Prototipul supersonic X-59 al Lockheed si NASA atenueaza zgomotul printr-un design inovator, cu motoarele pozitionate deasupra fuzelajului pentru a limita undele de soc. Calendarul pentru decolare Noul ordin propune o foaie de parcurs ambitioasa: - Interdictia eliminata pana la 3 decembrie 2026; - Stabilirea standardelor de zgomot pana la 6 decembrie 2026; - Implementarea finala pana la 6 iunie 2027. Spre exemplu, reglementarile pentru drone comerciale au trecut de la idee la implementare in decurs de patru ani, de la mandatul guvernului pana la punerea in aplicare.