Business international

Elon Musk, CEO-ul Tesla, avertizeaza asupra unui viitor incert pentru companie, pe fondul intensificarii razboiului comercial al presedintelui american Donald Trump si a noilor masuri legislative ce penalizeaza sectorul energiei verzi. Confruntata deja cu o scadere de 23% a profitului net in al doilea trimestru al anului, compania risca pierderi suplimentare din cauza eliminarii stimulentelor pentru vehicule electrice si energii regenerabile, scrie Financial Times.

"Suntem intr-o perioada de tranzitie in care vom pierde multe dintre facilitatile fiscale din SUA,. Este posibil sa avem cateva trimestre dificile" a declarat Elon Musk.

Noua lege semnata de Trump - denumita de administratia sa "Big, Beautiful Bill" - elimina amenzile pentru companiile auto care nu indeplinesc standardele de emisii, subminand astfel piata certificatelor de emisii, o sursa majora de profit pentru Tesla.

In doar un an, veniturile din vanzarea acestor credite s-au injumatatit, ajungand la 439 milioane dolari in trimestrul al doilea, fata de 875 milioane dolari in perioada similara din 2024. In 2023, acest segment a generat 2,8 miliarde dolari.

In paralel, eliminarea subventiilor 7.500 de dolari pentru achizitia de vehicule electrice, programat sa expire in septembrie, a declansat o cursa contra-cronometru pentru clienti si a pus presiune suplimentara pe lantul logistic al Tesla.

Tesla se confrunta si cu o crestere a costurilor de productie, in special din cauza tarifelor impuse de SUA asupra componentelor auto si bateriilor importate din China.

Vaibhav Taneja, directorul financiar al companiei, a declarat ca doar in trimestrul al doilea, Tesla a suportat 300 milioane dolari din cauza tarifelor, o suma care va continua sa creasca in urmatoarele trimestre.

De asemenea, compania sufera din cauza unor modele invechite si a concurentei din ce in ce mai agresive din partea producatorilor chinezi si europeni. Vanzarile din Europa continua sa scada, in ciuda lansarii unei versiuni imbunatatite a Modelului Y.

Veniturile Tesla au scazut cu 12%, ajungand la 22,5 miliarde dolari, in timp ce marja operationala a coborat la 4,1%, de la 6,3% anul trecut. Profitul net raportat a scazut cu 16%, la 1,2 miliarde dolari. Vanzarile globale de vehicule au totalizat 384.122 unitati, sub estimarile analistilor (389.000) si cu 13% mai putine fata de perioada similara din 2024.

In urma declaratiilor lui Musk si a publicarii rezultatelor financiare, actiunile Tesla au scazut cu peste 4% in tranzactiile after-market. Din decembrie 2024, acttiunile au pierdut deja 30% din valoare.

In plan personal, relatia tensionata dintre Musk si presedintele Trump se adanceste. Dupa o scurta colaborare in cadrul fictivului "Department of Government Efficiency" (DOGE), unde Musk a sustinut reduceri drastice de personal federal, miliardarul a demisionat in luna mai, criticand public politica fiscala republicana si anuntand formarea propriei platforme politice.

Aceasta implicare politica tot mai accentuata a lui Musk a generat reactii negative din partea consumatorilor, afectand imaginea si vanzarile Tesla.

Pentru a contracara scaderea din segmentul auto traditional, Musk mizeaza pe dezvoltarea serviciului de robotaxiuri lansat in Austin si pe productia in masa a robotului Optimus, bazat pe inteligenta artificiala. Potrivit estimarilor optimiste ale fondatorului Tesla, pana la finalul anului serviciul de ride-hailing ar putea acoperi jumatate din populatia SUA, in functie de aprobarile autoritatilor.

Totusi, analistii raman precauti. Dan Levy, analist la Barclays, a declarat ca "naratiunea ramane pozitiva, dar perspectivele de volum raman incerte". Tesla nu a oferit o estimare clara a productiei pentru trimestrele urmatoare, continuand sa invoce incertitudinile economice si tarifare.