Companii

￢ Dacia isi mentine cota de piata in Europa si isi consolideaza pozitia in topul vanzarilor catre persoane fizice, in pofida scaderii generale a pietei auto si a unor provocari precum amanarea programului Rabla in Romania ￢ Cu modele precum Bigster, care a ajuns la un ritm al vanzarilor de 100.000 de masini pe an si Spring in crestere, Grupul Renault a fixat un obiectiv pentru Dacia de 700.000 de unitati vandute in 2025 fata de aproape 676.000 in 2024. Dacia a inregistrat in primele sase luni ale anului 2025 un volum global de 356.084 de unitati vandute, in usoara scadere fata de aceeasi perioada din 2024 (-0,7%), dar mentinandu-si pozitia solida pe piata europeana, cu o cota de 4,5% la autoturisme si 8% pe segmentul de retail. "Daca eliminam efectul schimbarii de strategie din Turcia, unde noul Duster se vinde sub marca Renault, inregistram de fapt o crestere a vanzarilor", a explicat Frank Marotte, director de marketing si vanzari, Dacia. Oficialul afirma ca obiectivul marcii este clar: "Suntem la jumatatea drumului pentru a atinge pragul de 700.000 de unitati vandute in 2025, fata de 674.000 anul trecut. Contextul ramane volatil, dar performantele pe pietele-cheie ne dau incredere." Pe modele, Bigster este considerat motorul cresterii. Lansat in ianuarie, SUV-ul a depasit 17.000 de unitati vandute si a atras peste 38.000 de comenzi, 88% dintre ele pentru versiunea de top si 69% pentru variante hibride. "Bigster s-a dovedit un adevarat magnet pentru clienti noi: peste 70% dintre cumparatori sunt la primul model Dacia. Suntem deja la un ritm anualizat de 100.000 de unitati, ceea ce il face un succes major si un pilon al strategiei noastre", subliniaza Marotte. Tot el puncteaza ca Bigster contribuie semnificativ la electrificarea gamei, fiind unul dintre modelele cu cea mai mare pondere de vanzari hibride din portofoliu.