Business international

Aproape 90% dintre polonezi vor ca fondurile publice acordate prin contractele pentru companiile de stat si institutii sa ajunga in principal la companiile poloneze sau la companii straine care platesc taxe in Polonia, arata un sondaj IBRIS analizat de ziarul economic Rzeczpospolita. De asemenea, sondajul a gasit ca aproape jumatate din polonezi sunt de acord ca fondurile publice si cele primite de la UE de Polonia prin Planul National de Redresare sa se duca doar la companii poloneze.

Este un semnal clar al patriotismului economic si al sprijinului popular pentru capitalul polonez, spun analistii.

Rezultatele sunt importante in contextul eforturilor guvernului de a "repoloniza" economia si, in primul rand, de a defini ce inseamna acest lucru. Ca principiu, "repolonizarea" inseamna un "continut" cat mai mare polonez in contractele si proiectele publice pentru ca economia, companiile si societatea din Polonia sa beneficieze cat mai mult de ele. Aceasta tendinta de a imbratisa patriotismul economic este cu atat mai importanta cu cat Polonia are in desfasurare sau pregateste proiecte publice istorice. Cele mai mari sunt construirea primei centrale nucleare a tarii si dezvoltarea Portului Central de Comunicatii (CPK). Acesta din urma presupune construirea unuia dintre cele mai mari si mai moderne aeroporturi din Europa si a infrastructurii, rutiere si feroviare, de care are nevoie. Este vorba inclusiv de cale ferata de mare viteza care sa lege cele mai mari orase ale tarii de capitala si capitala, Varsovia, de aeroport. Apoi, Polonia are in desfasurare cele mai ambitioase planuri din regiune de dezvoltare a transportului pe calea ferata, de pasageri si de marfa. Cheltuielile in acest sens sunt si ele istorice. Daca in privinta centralei nucleare este mai greu de definit ce inseamna continut polonez, putine companii locale avand experienta in acest domeniu, in cel feroviar este mult mai simplu. Polonia produce si otel, si materiale de constructii si, mai important, este unul din principalii producatori europeni de trenuri, locomotive si vagoane.