|
Accesează contul My Orange
Atac cibernetic masiv asupra transportului maritim din UE. Grupul de hackeri chinezi Mustang Panda a vizat cel puțin șapte țări europene într-o campanie continuă de spionaj cibernetic, conform unui raport ENISA. Riscurile pentru comerțul global sunt uriașe.
22.09.2026, 16:13 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Grupul Mustang Panda, cu sediul in China, reprezinta o "amenintare semnificativa" pentru organizatiile din UE, a declarat ENISA, potrivit POLITICO. Un grup notoriu de hackeri chinezi a desfasurat atacuri cibernetice impotriva organizatiilor maritime europene la un "ritm sustinut" pe parcursul anului 2025, a declarat marti agentia de securitate cibernetica a UE. Campanii de spionaj si capacitati avansate Mustang Panda, un grup de spionaj cibernetic cu sediul in China, pe care oficialii Departamentului de Justitie al SUA il acuza ca este sponsorizat de guvernul chinez, a lovit organizatiile legate de transportul maritim cu "campanii continue care au afectat cel putin sapte state membre UE", a declarat agentia UE ENISA in raportul sau anual care prezinta amenintarile cibernetice cu care se confrunta blocul comunitar. Atacurile cibernetice au inclus spionaj si colectare de informatii strategice, a precizat ENISA, adaugand ca Mustang Panda este o "amenintare semnificativa" pentru organizatiile din UE, avand in vedere ca este echipat cu capacitati avansate si este capabil sa efectueze atacuri repetate impotriva sectorului maritim si a organizatiilor din administratia publica. Istoricul grupului si vulnerabilitatea sectorului maritim Grupul chinez a fost prins vizand misiuni diplomatice din UE in 2022, fiind apoi citat in anul urmator de ENISA ca o amenintare cheie. In 2025, s-a descoperit ca a spionat si companii rusesti de aparare si industrie aerospatiala. Transportul maritim este o industrie deosebit de vulnerabila, unde atacurile cibernetice perturbatoare ar putea avea efecte de lant majore asupra comertului. China si-a aratat anterior interesul fata de modul in care opereaza companiile maritime occidentale, in special in conditiile in care rutele maritime din Orientul Mijlociu devin tot mai dificil de navigat. Concluziile ENISA privind interesele geopolitice Intr-un raport anterior, ENISA a inclus sectorul maritim ca fiind in "zona de risc". Marti, agentia cibernetica a concluzionat ca: "Vizarea transporturilor, inclusiv maritim, si a logisticii este deosebit de interesanta deoarece tine de considerente economice si politice, mai ales cand este contextualizata in cadrul evolutiilor geopolitice".
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.