Externe

Teheranul incearca sa exercite controlul asupra Stramtorii Ormuz de la inceputul atacurilor lansate de Statele Unite si Israel impotriva Iranului, pe 28 februarie. Autoritatile iraniene au restrictionat trecerea prin aceasta ruta maritima, care, inainte de razboi, asigura aproximativ o cincime din comertul mondial cu petrol si gaze naturale lichefiate, relateaza Reuters. Amenintarile si atacurile au redus drastic traficul maritim si au contribuit la cresterea preturilor petrolului, desi unele transporturi continua sa traverseze stramtoarea. Iranul a schimbat tactica atacurilor asupra navelor Cei doi oficiali iranieni nu au oferit detalii complete despre noua strategie. Unul dintre ei a precizat insa ca Iranul a inceput, in urma cu aproximativ zece zile, sa utilizeze tactici ofensive diferite impotriva navelor despre care considera ca ii incalca restrictiile. Potrivit oficialilor, strategia presupune modificarea atat a tipului, cat si a frecventei atacurilor, unul dintre obiective fiind influentarea rezultatului alegerilor americane din noiembrie. "Scopul este de a zadarnici eforturile Statelor Unite si ale aliatilor lor de a reduce preturile petrolului la nivel mondial", a declarat unul dintre oficiali. Decizia privind adoptarea noii strategii a fost luata la cel mai inalt nivel al conducerii iraniene si a fost coordonata in intregul sistem de guvernare, potrivit surselor Reuters. Iranul foloseste ambarcatiuni mici pentru identificarea tintelor Un oficial militar american, care a vorbit sub protectia anonimatului, a confirmat o schimbare importanta a tacticilor iraniene. Dupa ce Statele Unite au distrus o mare parte din capacitatile radar ale Iranului, Corpul Gardienilor Revolutiei Islamice (IRGC) a inceput sa foloseasca observatori neinarmati, aflati la bordul unor ambarcatiuni mici, pentru identificarea potentialelor tinte, inclusiv nave militare americane. Saptamana trecuta, armata americana a identificat observatori iranieni aflati la bordul unei ambarcatiuni traditionale, care transmiteau informatii despre tinte catre IRGC. Fortele americane au interceptat nava, le-au cerut ocupantilor sa o abandoneze, apoi au distrus-o. Incidentul nu s-a soldat cu victime, potrivit oficialului american. Acesta a precizat ca Iranul evita sa isi expuna ultimele ambarcatiuni rapide ramase, dupa ce atacurile americane i-au afectat grav fortele navale. In aceste conditii, Teheranul nu a reusit sa impiedice cresterea exporturilor de petrol prin stramtoare. Atacurile asupra navelor au ajuns la cel mai ridicat nivel de la inceputul razboiului In ultimele zile, atacurile asupra navelor comerciale care continua sa traverseze Stramtoarea Ormuz au atins cel mai ridicat nivel de la inceputul conflictului, potrivit datelor independente. Cel putin cinci incidente au fost inregistrate in ultimele 48 de ore in zona Ormuz, inclusiv atacuri cu drone asupra petrolierelor si altor nave comerciale. Datele provin din analize ale surselor de securitate maritima si din incidente raportate catre agentia britanica United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO). Ritmul atacurilor a fost similar celui inregistrat in perioada 3-5 octombrie, ceea ce indica o noua escaladare, potrivit datelor Organizatiei Maritime Internationale. "Exista o crestere a ritmului atacurilor, care pare deliberata", a declarat o sursa din domeniul securitatii maritime. Iranul ameninta ca va extinde atacurile dincolo de Stramtoarea Ormuz Noua strategie prevede si extinderea operatiunilor iraniene dincolo de Stramtoarea Ormuz, catre Golful Oman si alte zone maritime, au declarat oficialii iranieni. Analizele incidentelor raportate in ultimele zile sugereaza ca aceasta extindere ar putea fi deja in desfasurare. Navele au fost vizate inclusiv in apele din apropierea coastelor Qatarului si Emiratelor Arabe Unite. Al doilea oficial iranian a declarat ca Teheranul nu ii va permite presedintelui american Donald Trump sa reduca preturile petrolului inaintea alegerilor din noiembrie. "Tocmai cand vor crede ca se apropie de momentul in care preturile vor scadea, ii vom indeparta de acel punct. Este un joc de sah", a afirmat oficialul. "Astfel de nave nu vor fi in siguranta nicaieri, nici macar in afara Stramtorii Ormuz", a avertizat acesta. Pentagonul si Ministerul iranian de Externe nu au raspuns imediat solicitarilor de comentarii. Stramtoarea Ormuz ar putea fi inchisa complet Ambii oficiali iranieni au declarat ca Teheranul se indreapta catre o situatie in care nicio nava care incalca restrictiile impuse de Iran nu va mai putea traversa stramtoarea. "In curand va fi o inchidere completa", a declarat unul dintre oficiali. In cel mai recent raport, publicat duminica, Centrul Comun de Informatii Maritime (JMIC), coordonat de Marina Statelor Unite, a mentinut nivelul amenintarii pentru navele comerciale din Stramtoarea Ormuz la "sever", al doilea cel mai ridicat nivel. Potrivit institutiei, atacurile, tentativele de atac si actiunile de hartuire desfasurate de Gardienii Revolutiei au continuat, inclusiv prin survoluri cu drone, supravegherea directionata a navelor comerciale si apeluri radio ocazionale. Razboiul din Iran, o tema importanta pentru alegerile americane Conflictul, care costa Statele Unite aproximativ 3 miliarde de dolari lunar, a devenit o tema importanta in campania pentru alegerile legislative din noiembrie, care vor decide controlul asupra Congresului. Donald Trump analizeaza urmatorii pasi in relatia cu Iranul, dar a declarat ca nu va lansa noi atacuri inaintea scrutinului. Intre timp, Statele Unite continua blocada navala asupra porturilor iraniene si extind sanctiunile economice, in incercarea de a determina Teheranul sa accepte un acord pentru incheierea conflictului. Disputa privind Stramtoarea Ormuz mentine pietele energetice mondiale expuse unor noi perturbari. Amenintarea atacurilor, costurile ridicate ale transportului si ale asigurarilor ingreuneaza revenirea traficului maritim la normal.