Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
22.06.2026, 00:06 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Acordul preliminar SUA-Iran ar putea reduce preturile combustibililor, dar nu va asteptati la zboruri mai ieftine prea curand, avertizeaza The New York Times.
Conflictul a adus aproape o dublare a preturilor combustibililor pentru avioane, fortand companiile sa opereze mai putine zboruri si sa scumpeasca biletele. Acordul dintre SUA si Iran ar permite reluarea exporturilor petroliere din Orientul Mijlociu, dar companiile aeriane nu-si vor vedea probabil facturile la combustibil scazand luni intregi.
Chiar si cand combustibilul se va ieftini, companiile aeriene ar putea sa nu reduca preturile biletelor multa vreme pentru ca vor sa recupereze banii cheltuiti si au realizat ca oamenii sunt dispusi sa plateasca oricum mai mult pe bilete, spun expertii in aviatie.
Potrivit lui John Grant, analist-sef la OAG, un furnizor de date aviatice, nu exista o relatie simpla cauza-efect: o scadere a pretului petrolului cu 10% nu inseamna ca preturile vor scadea cu 10%.
Combustibilul pentru avioane este una dintre cele mai mari cheltuieli ale companiilor aeriene, reprezentand in general 25-35% din costul zborurilor. Cand preturile combustibilului au crescut dramatic dupa razboi, companiile aeriene au absorbit o parte din aceste costuri si au acoperit restul prin cresterea tarifelor. Insa multe dintre acestea au putine motive sa reduca preturile acum, deoarece clientii au fost dispusi sa plateasca preturi mai mari.
Acordul SUA-Iran ar debloca Golful Persic prin redeschiderea stramtorii Ormuz, prin care trec aproximativ 20% din exporturile globale de combustibil pentru avioane pe cale maritima, arata Amaar Khan, de la Argus Media.
Insa dupa luni de lupte, companiile de transport ar putea ezita sa trimita nave si muncitori inapoi in Golful Persic. In timp ce unele nave au ramas aproape de golf, altele sunt acum departe.
De asemenea, repararea si repornirea rafinariilor si altor elemente de infrastructura ar putea lua timp. "Campurile petroliere nu pot fi restartate peste noapte", potrivit International Air Transport Association.
Companiile aeriene au de asemenea un mare gol de umplut. Asociatia se asteapta acum ca industria globala sa castige aproximativ 23 miliarde de dolari in acest an, in scadere de la o estimare de dinaintea razboiului de 41 mld.
Companiile aeriene americane au crescut preturile de sapte ori de la inceputul lunii februarie, insa acest lucru nu prea i-a speriat pe clienti. Zborurile din interiorul SUA sunt cu aproximativ 28% mai scumpe decat cu un an in urma, in timp ce preturile pentru zborurile internationale au urcat cu 18%. Astfel de scumpiri tind sa persiste.
Multe companii aeriene din Europa si alte regiuni au fost cel putin oarecum protejate de cresterea costurilor pentru ca si-au asigurat preturile la combustibili prin contracte futures si alte tehnici de hedging, practici abandonate cu ani in urma de cele americane. Drept urmare, acestea au resimtit presiuni mai mici pentru a crestere preturile, desi multe au facut-o. Companiile respective va trebui totusi sa plateasca mai mult pentru combustibil in conditiile in care vor incheia noi contracte pentru lunile urmatoare, spun expertii.
Pentru ca cererea de calatorii ramane ridicata, este posibil ca firmele aeriene sa nici nu ia in considerare reduceri de preturi pentru bilete pana in toamna sau iarna, cand cererea slabeste, potrivit analistilor. Iar daca clientii incep sa cumpere mai putine bilete, companiile ar putea opera mai putine zboruri decat sa reduca preturile.
Asta nu inseamna ca nu vor exista chilipiruri. Companiile din SUA si Europe ar putea reduce preturile la unele rute populare pentru a atrage clienti, in timp ce altele ar putea ieftini biletele pentru a recupera cererea pierduta.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
22.06.2026, 00:07
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
