Rusia incepe sa exporte grau prin Arctica, la mii de kilometri de ferme, dupa ce atacurile Ucrainei au paralizat rutele din Marea Neagra. Exporturile rusesti au scazut cu 38%, iar costurile de transport s-au dublat

Eveniment

Rusia incepe sa exporte grau prin Arctica, la mii de kilometri de ferme, dupa ce atacurile Ucrainei au paralizat rutele din Marea Neagra. Exporturile rusesti au scazut cu 38%, iar costurile de transport s-au dublat

01.11.2026, 09:44 Sursa: zf.ro

Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store

Rusia testeaza o noua ruta de export pentru grau, prin portul arctic Murmansk, situat la mii de kilometri de zonele agricole unde este produs, dupa ce atacurile cu drone ale Ucrainei au blocat aproape complet rutele traditionale de transport prin Marea Neagra. Moscova, cel mai mare exportator mondial de grau, este nevoita sa caute alternative logistice mult mai costisitoare, in conditiile in care exporturile sale au scazut cu 38% in perioada iulie-septembrie, in pofida unei recolte mai bune.

Miercuri, o nava de transport marfa a inceput sa incarce 29.500 de tone de grau in portul Murmansk, pentru un transport experimental catre cumparatori din Africa de Nord, potrivit informatiilor publicate pe canalul de Telegram al portului.

Pentru aceasta operatiune, autoritatile au adaptat infrastructura utilizata in mod obisnuit pentru manipularea ingrasamintelor, astfel incat sa poata fi folosita pentru exportul cerealelor.

Atacurile Ucrainei schimba rutele comerciale ale Rusiei. Moscova cauta alternative prin Arctica si Marea Baltica

Decizia Rusiei de a transporta grau printr-un port arctic ilustreaza amploarea perturbarilor provocate de intensificarea confruntarii pentru controlul Marii Negre.

Atat Rusia, cel mai mare exportator mondial de grau, cat si Ucraina, un alt furnizor important pe pietele internationale, se confrunta cu dificultati logistice majore, desi ambele tari au inregistrat recolte relativ bune.

Ucraina a avut probleme repetate cu exporturile de cereale inca din 2022, dupa ce Rusia a lansat invazia la scara larga si a blocat porturile ucrainene de la Marea Neagra.

Situatia s-a schimbat insa in aceasta vara, cand Kievul a intensificat atacurile cu drone asupra porturilor rusesti si a navelor comerciale, provocand perturbari severe inclusiv in comertul cu cereale al Moscovei.

Transportul experimental prin Murmansk este primul de acest fel, insa Rusia a inceput deja sa utilizeze si porturile de la Marea Baltica pentru exporturile de cereale.

Exporturile rusesti de grau s-au prabusit cu 38%, desi recolta a fost mai buna

Potrivit companiei ruse de transport feroviar Rusagrotrans, exporturile de grau ale Rusiei au fost cu 38% mai mici in perioada iulie-septembrie comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut, in ciuda unei recolte mai bune.

Blocajele logistice au provocat si o crestere puternica a costurilor de transport.

Conform datelor Fastmarkets, tarifele de transport pe unele rute din Marea Neagra au crescut de peste doua ori de la jumatatea lunii iulie, determinand importatorii sa caute alternative.

Perturbarile au creat o situatie dificila pentru producatorii agricoli din ambele tari: in timp ce cumparatorii internationali platesc mai mult pentru transport, preturile incasate de fermierii rusi si ucraineni au scazut puternic.

Exporturile prin Arctica sunt mult mai scumpe. Cine va suporta costurile suplimentare?

Arkady Zlochevsky, presedintele Uniunii Cerealelor din Rusia, avertizeaza ca redirectionarea exporturilor catre alte porturi nu rezolva principala problema a Moscovei: costurile logistice mult mai ridicate.

"Problema principala nu este doar daca putem redirectiona un anumit volum. Este faptul ca logistica va costa substantial mai mult decat transporturile prin bazinul Azov-Marea Neagra, iar cineva va trebui sa acopere aceasta diferenta", a declarat Zlochevsky.

Noua ruta arctica ar putea oferi Rusiei o alternativa pentru transportul cerealelor, insa presupune deplasarea marfurilor pe distante de mii de kilometri fata de zonele agricole.

Experimentul de la Murmansk arata dificultatile cu care se confrunta Moscova in mentinerea exporturilor de grau, in conditiile in care atacurile asupra infrastructurii maritime din Marea Neagra afecteaza tot mai puternic comertul cu cereale.

Legal disclaimer:

Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.

Eveniment

Rusia incepe sa exporte grau prin Arctica, la mii de kilometri de ferme, dupa ce atacurile Ucrainei au paralizat rutele din Marea Neagra. Exporturile rusesti au scazut cu 38%, iar costurile de transport s-au dublat

Articole asemanatoare