Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
17.08.2026, 13:22 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Traficul maritim prin Stramtoarea Hormuz, una dintre cele mai importante rute pentru transportul mondial de petrol, a coborat aproape de zero in weekend, inainte de expirarea luni a acordului de incetare a focului dintre Statele Unite si Iran. Cele doua tari nu au ajuns pana acum la un nou acord, iar negocierile oficiale sunt blocate.
Potrivit datelor Kpler citate de Reuters, doar cinci nave de marfa au traversat stramtoarea sambata, iar duminica nu a fost inregistrata nicio traversare. Cu o saptamana inainte, 31 de nave trecusera prin aceasta ruta in acelasi interval.
Scaderea vine dupa ce traficul maritim atinsese deja saptamana trecuta cel mai redus nivel din ultimele trei luni. Media zilnica a tranzitelor ajunsese la aproximativ 13 nave, mult sub nivelul de dinaintea razboiului.
Inainte de izbucnirea conflictului, prin Stramtoarea Hormuz treceau in medie aproximativ 130 de nave pe zi. In prezent, traficul este cu aproximativ 90% sub nivelul de dinaintea razboiului inceput la 28 februarie.
Importanta stramtorii pentru economia mondiala este uriasa. Ruta maritima transporta inainte de conflict aproximativ o cincime din petrolul mondial, ceea ce face ca orice intrerupere prelungita sa reprezinte un risc major pentru pietele energetice si pentru inflatia globala.
Traficul prin Hormuz s-a redus in timp ce acordul de incetare a focului dintre SUA si Iran a ajuns la termenul de expirare de 60 de zile. Washingtonul si Teheranul nu au reusit sa ajunga la un acord permanent, iar Iranul sustine ca nici macar nu considera ca exista un armistitiu propriu-zis care sa poata fi prelungit.
Ministrul iranian de Externe, Abbas Araghchi, a declarat ca intre cele doua tari nu au loc in prezent negocieri directe. Qatarul si Pakistanul transmit mesaje intre parti si mentin contacte cu Teheranul, insa acest lucru nu inseamna ca au inceput negocieri oficiale.
In paralel, Iranul conditioneaza reluarea traficului prin stramtoare de concesii din partea Statelor Unite, in timp ce Washingtonul insista asupra redeschiderii rutei strategice.
Tensiunile au crescut si dupa ce Donald Trump a declarat saptamana trecuta ca Statele Unite ar putea declara Stramtoarea Hormuz teritoriu american.
Iranul a respins afirmatia. Adjunctul ministrului iranian de Externe, Kazem Gharibabadi, a spus ca stramtoarea este si va ramane iraniana si ca deschiderea sau inchiderea acesteia va fi decisa de Teheran.
In acest context, transportatorii maritimi evita ruta sau aleg sa opereze doar in conditii considerate suficient de sigure. O parte dintre navele care au traversat recent stramtoarea au folosit rutele aflate sub control iranian, iar unele nave si-au oprit sistemele de identificare, ceea ce complica monitorizarea traficului.
In ciuda prabusirii traficului maritim, pretul petrolului nu a explodat luni, deoarece investitorii evalueaza in continuare posibilitatea reluarii negocierilor si a redeschiderii rutei.
Cotatia Brent a urcat luni cu aproximativ 0,3%, la 88,79 dolari pe baril, in timp ce West Texas Intermediate a scazut cu circa 0,3%, la 82,16 dolari.
Analistii considera ca o crestere mult mai puternica a petrolului ar necesita o intrerupere si mai severa a fluxurilor de titei prin Hormuz sau o blocare simultana a Stramtorii Bab el-Mandeb, o alta ruta strategica pentru comertul mondial.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
17.08.2026, 14:28
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
