Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
04.06.2026, 16:38 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Piata RCA din Romania nu ofera in prezent suficiente argumente pentru atragerea unor noi asiguratori, in conditiile in care daunalitatea si costurile continua sa creasca, iar profitabilitatea s-a deteriorat, crede Iulius Firczak, membru al Camerei Deputatilor din Parlamentul Romaniei .
"Din pacate, daca ne uitam la statisticile ASF, perioadele de liniste nu sunt bune pentru cifrele RCA din ultimii ani. Ultima furtuna, ultima incercare de modificare a legii, a fost undeva in 2021. Din 2022 pana astazi avem o crestere a ratei daunei pe RCA de la 72% la 84%. Daca luam in calcul rata daunei combinate, adica adaugam si costurile RCA, vedem ca in 2025 nu a fost o linie de business profitabila. In aceste conditii, nu pot veni jucatori noi in piata. Cei care vin trebuie sa aiba un avantaj. Avem un jucator foarte important, nou, digitalizat, si cred ca tocmai faptul ca este digitalizat i-a permis sa intre in piata. Digitalizarea procesului de vanzare si a procesului de solutionare a daunelor te poate ajuta sa reduci costurile", a spus el in cadrul evenimentului ZF Insurance 2026.
Ce a mai declarat Iulius Firczak in cadrul evenimentului ZF:
￢ Pe RCA, lucrurile sunt simple. Modificari nu au mai fost din 2017, cand a fost adoptata legea, iar de atunci functionam dupa acest cadru. Vedem ca perioadele de liniste alterneaza cu perioade de furtuna, cand se doreste modificarea legii RCA. Acum suntem intr-o perioada de liniste.
￢ O linie de business importanta, care poate fi folosita ca usa de intrare catre client, trebuie sa fie o fundatie solida. Din pacate, per total, piata a aratat in 2025 ca RCA este o linie de business care a ajuns din nou pe pierdere. Trendul actual, linistea din piata si faptul ca nu exista inca suficienta transparenta in modul de solutionare a daunelor arata ca piata de asigurari din Romania nu este tentanta pentru noi jucatori.
￢ Am vazut o decuplare intre piata auto, aflata in scadere, si evolutia tarifelor si a primelor incasate. Inmatricularile au scazut cu aproximativ 10% in prima parte a anului, insa primele au continuat sa creasca. Acest lucru arata ca un parc auto invechit, cu costuri mari de reparatie, este decuplat de evolutia unei piete auto aflate in scadere. Este o problema sistemica: avem un parc auto imbatranit. Aici trebuie gasite alte solutii. Nu stiu daca este vorba despre Rabla sau despre alte modalitati identificate de Ministerul Finantelor, Ministerul Mediului si Fondul de Mediu. Trebuie sa vedem daca putem gasi programe mai bune pentru intinerirea parcului auto.
￢ Exista si o alta problema. Realitatile arata ca sistemul nu mai reuseste sa regleze suficient de bine pretul RCA intre soferii buni si cei care provoaca pagube. Sistemul trebuie regandit in functie de valoarea pagubei si poate ca nivelul de penalizare trebuie crescut, iar mecanismul de recompensare trebuie ajustat.
￢ Sistemul bonus-malus functioneaza in toate tarile. Daca noi avem cea mai mare frecventa a daunei, asta inseamna ca avem si cei mai multi clienti, procentual vorbind, in clasele de malus. Problema nu este neaparat numarul de clase - au fost 12, acum sunt opt. Problema este dupa ce criterii il penalizezi pe client: in functie de numarul dosarelor de dauna sau in functie de valoarea pagubelor pe care le-a produs? Si, in acelasi timp, cat de mare poate fi reducerea acordata?
￢ Avand in vedere ca foarte multi clienti sunt astazi in clasa B8, o reducere de 50% pentru aproape jumatate din piata inseamna foarte mult. Nici acesti clienti nu trebuie sa fie, intr-adevar, afectati de o eventuala schimbare a sistemului.
￢ Nu stiu dupa cati ani de experienta ajungi in situatia in care ai 25 de ani fara niciun eveniment si esti in B8. Dau doar un exemplu. Ca sa fiu elegant in exprimare, cred ca mai este loc de imbunatatiri.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
04.06.2026, 16:38
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
