Economic

Restrictiile aeriene si riscurile de securitate au afectat transportul lingourilor, determinand comerciantii sa reduca preturile pentru a evita costurile ridicate de depozitare si finantare. Potrivit unor surse din piata, traderii ofera reduceri de pana la 30 de dolari pe uncie fata de benchmarkul global stabilit la Londra. Discounturile apar deoarece multi cumparatori au suspendat comenzile, reticenti sa plateasca costuri extrem de mari pentru transport si asigurare fara garantia unei livrari rapide, conform Bloomberg. Transporturile aeriene sunt afectate Dubai este unul dintre cele mai importante centre mondiale pentru rafinarea si redistribuirea aurului catre pietele din Asia. De asemenea, orasul functioneaza ca hub pentru transporturile de lingouri provenite din Elvetia, Marea Britanie si mai multe state africane. Situatia s-a complicat dupa ce spatiul aerian al Emiratelor Arabe Unite a fost partial inchis, in contextul atacurilor cu rachete lansate de Iran si al intensificarii conflictului dintre Statele Unite, Israel si Teheran. In mod normal, aurul este transportat in cala aeronavelor de pasageri, insa reducerea drastica a zborurilor a blocat numeroase transporturi. Traderii si firmele de logistica evita, in acelasi timp, transportul lingourilor pe cale terestra catre aeroporturi din state vecine, precum Arabia Saudita sau Oman, din cauza riscurilor si complicatiilor administrative asociate tranzitarii frontierelor. Impact asupra pietei din India Blocajele logistice au generat deja intarzieri in livrarea aurului catre India, una dintre cele mai mari piete de consum pentru metalul pretios provenit din Dubai. Unele transporturi au ramas blocate, desi o parte dintre ele au inceput sa fie incarcate in avioane incepand cu mijlocul saptamanii. Analistul Renisha Chainani, responsabil de cercetare la Augmont Enterprises, unul dintre cei mai mari dealeri de aur din India, a declarat ca intarzierile au creat o lipsa temporara de aur fizic pe piata indiana. Cu toate acestea, cererea ramane moderata in prezent, iar stocurile existente sunt inca suficiente. Chirag Sheth, consultant principal pentru Asia de Sud la Metals Focus, spune ca problema ar putea deveni serioasa doar daca perturbarile logistice se vor prelungi cateva luni. Costurile logistice cresc puternic Conflictul afecteaza si aprovizionarea cu dore, forma semi-rafinata de aur produsa la mine. Unele rafinarii au raportat dificultati in obtinerea acestui tip de materie prima. Directorul general al rafinariei MMTC-PAMP din India a declarat ca aproximativ 10% din dore-ul companiei provenea de la o mina din Orientul Mijlociu, iar livrarile au fost perturbate. In plus, costurile logistice pentru noile contracte au crescut cu aproximativ 60-70% de la inceputul conflictului. In paralel, pretul aurului pe piata spot a crescut puternic in 2026, depasind pragul de 5.000 de dolari pe uncie, dupa o apreciere de aproape 20% de la inceputul anului. Cu toate acestea, volatilitatea a crescut in ultimele zile, pe fondul intaririi dolarului american si al tensiunilor geopolitice.