Economic

Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a afirmat ca, dupa cresterea medie a pretului carburantilor cu 20 de bani pe litru, Consiliul Concurentei verifica daca aceasta majorare are o justificare reala sau reprezinta specula. Ministrul a declarat ca Romania se mentine printre tarile cu cele mai mici preturi la benzina si motorina in contextul evolutiilor internationale generate de razboiul din Orientul Mijlociu, comparativ cu state europene in care scumpirile sunt mult mai mari. "In momentul de fata, Consiliul Concurentei lucreaza fix la acest aspect, sa vada daca este specula. Daca ar fi sa ne raportam la cotatiile internationale ale zilei de astazi, preturile ar fi mult mai mari, dar nu petrolul vandut astazi la pompa e cel care e cumparat astazi. Vorbim despre stocuri mai vechi, care odata intrate aceste preturi se face un mix intre noul pret de 1.100 de dolari tona de motorina cu cel cumparat la 700, acum doua luni de zile. Iar din acest punct de vedere, este evident ca acum exista o tendinta de crestere", a explicat Bogdan Ivan, miercuri seara, la Antena 3. Intrebat daca majorarea rapida a preturilor este specula sau are baza reala, ministrul a declarat: "Am blocat orice posibilitate ca orice agent economic sa profite de un conflict armat in Orientul Mijlociu, sa creasca artificial preturile, lucru care a facut ca in Romania (pretul carburantului - n.r.) sa creasca cu 20 de bani. Sunt date raportate in medie pe piata carburantilor din Romania. Comparativ cu alte state, in Italia a crescut aproape de patru ori mai mult, in Spania de doua ori si jumatate mai mult, in Germania de zece ori mai mult decat in Romania." Bogdan Ivan a adaugat ca statul isi face treaba si a explicat ca nici ministrul Energiei, nici prim-ministrul Romaniei nu pot controla evolutiile internationale. Totusi, daca tensiunile din Orientul Mijlociu se mentin, autoritatile romane pot interveni temporar, prin reducerea accizei, pentru a limita cresterea preturilor la carburanti. "Sunt scenarii de lucru la care lucram acum in functie de evolutia pe care o avem. (...) Unul dintre scenariile la care lucram este aceasta ajustare temporara ca si timp si ca si interval de pret pentru a reduce sub un anumit prag psihologic preturile, daca vom avea o tendinta de crestere si in urmatoarele zile. Doi: pentru categoriile speciale, transportatori, agricultori, luam in calcul si acolo o compensare care poate sa ii ajute, pentru ca orice crestere la transportatori sau la agricultori reprezinta o crestere in lant a costurilor, serviciilor din tara noastra", a adaugat ministrul. Consiliul Concurentei monitorizeaza permanent situatia preturilor si comportamentul comerciantilor de carburanti, in contextul conflictului militar din Orientul Mijlociu si al blocadei din Stramtoarea Ormuz.