Cultura si divertisment

Operatorul aerian irlandez low-cost Ryanair a infirmat zvonurile potrivit carora intentioneaza sa introduca locuri in picioare pentru bilete de avion extrem de ieftine. Reprezentantii companiei au spus: "nu avem astfel de planuri", infirmand zvonuri care inaintau chiar anul 2026. Potrivit scenariului infirmat, acum, de Ryanair, pasagerii ar sta intr-un fel de sa ca de bicicleta, intr-o pozitie semiverticala, sprijinit de un scaun ingust si captusit, care include un spatar pentru stabilizarea posturii. Alte accesorii sunt hamuri sau curele pentru prinderea pasagerilor la decolare, aterizare si in timpul turbulentelor, precum si stalpi verticali si stalpi verticali pentru stabilitate suplimentara. ￢￯Low-cost airlines introduce "standing" seats Passengers won't sit but lean against narrow supports. The concept, called Skyrider 2.0, allows airlines to increase the number of seats on board by about 20%. The design is intended for flights lasting up to 2 hours, according to... pic.twitter.com/qEHY2IqpgZ - NEXTA (@nexta_tv) May 22, 2025 Stirea falsa a fost alimentata si de faptul ca prototipuri de astfel de scaune sunt deja in testare la Aviointeriors. Potrivit acestei companii, noile "locuri" s-au demonstrat sigure pentru conditiile de criza (aterizare de urgenta, evacuare rapida, etc.). Compania s-a evidentiat, de-a lungul timpului, cu idei dintre cele mai neconformiste Reprezentantii companiei Ryanair spun ca aceste zvonuri au mai degraba un rol de marketing, strategii de atragere a atentiei, dar sa nu uitam ca aceasta companie s-a remarcat de-a lungul timpului prin idei dintre cele mai "nastrusnice", pentru reducerea costurilor. Ideea taxei pe greutate pentru pasagerii supraponderali a fost tot ideea Ryanair, dar nici aceasta nu a fost pusa in practica niciodata. Ideea a fost deja preluata si dezbatuta pe canalele de socializare, iar sentimentul general este acela de nemultumire a potentialilor pasageri. Statul indelung in picioare poate duce la probleme circulatorii, de coloana si induce o stare cronica de oboseala precoce. Deja criticate pentru spatiul redus pentru picioare, companiile aeriene admit ca astfel de demersuri ar afecta longevitatea comerciala pe termen lung.