Războiul de la Marea Neagră amenință din nou prețul pâinii. Grâul s-a scumpit cu aproape 6% într-o lună, iar navele sunt împinse spre Constanța

Intensificarea atacurilor asupra porturilor și navelor din Marea Neagră începe să se vadă din nou în prețul cerealelor. Grâul s-a scumpit la nivel mondial cu 5,8% numai în luna iulie, iar Organizația Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură indică explicit printre cauze perturbarea exporturilor prin Marea Neagră. România este într-o poziție aparte: este un mare producător de grâu, dar Portul Constanța devine din nou una dintre supapele prin care mărfurile ucrainene încearcă să ocolească zonele cele mai periculoase.

Dupa o perioada in care pietele cerealelor pareau sa se stabilizeze, razboiul dintre Rusia si Ucraina incepe din nou sa puna presiune pe una dintre principalele rute de aprovizionare cu hrana ale lumii. FAO a anuntat vineri ca indicele mondial al preturilor la cereale a crescut cu 3,4% in iulie fata de iunie si este cu 6,9% peste nivelul de acum un an. In cazul graului, cresterea lunara a fost si mai puternica: 5,8%, iar preturile sunt acum cu 9,9% mai mari decat in iulie 2025. Organizatia ONU pune evolutia inclusiv pe seama ingrijorarilor privind intreruperea fluxurilor de export din Marea Neagra si avarierea infrastructurii folosite pentru export. Nave atacate, porturi lovite si asigurari mai scumpe Situatia din Marea Neagra s-a deteriorat puternic in ultimele saptamani. Reuters relateaza ca atacurile asupra navelor comerciale, porturilor si terminalelor de export s-au intensificat, afectand atat transporturile ucrainene de cereale, cat si fluxurile rusesti de energie si materii prime. Pentru Ucraina, miza este uriasa. Aproximativ 90% din exporturile agricole maritime ale tarii trec prin zona porturilor Odesa, iar atacurile inseamna nu doar infrastructura distrusa, ci si costuri mai mari pentru transportatori si asiguratori. Primele efecte sunt suspendarea unor curse, reducerea capacitatii de export si cresterea primelor de asigurare pentru navele care accepta sa intre in zonele de risc. Ucraina ramane un jucator important pe piata mondiala: inaintea ultimului val de perturbari, tara reprezenta aproximativ 6% din exporturile mondiale de grau si 11% din cele de porumb, potrivit datelor citate de Reuters. Constanta revine in prim-plan Romania poate deveni din nou una dintre principalele rute de salvare pentru exporturile ucrainene. Gigantul danez Maersk a suspendat in iulie serviciile prin portul pescaresc Chornomorsk, pe fondul deteriorarii conditiilor de securitate, si a anuntat ca o parte dintre transporturile afectate vor fi redirectionate catre Portul Constanta. In paralel, Ucraina foloseste coridorul maritim care urmareste coasta vestica a Marii Negre catre Romania, incercand sa tina navele cat mai departe de zonele in care riscul atacurilor este mai ridicat. Kievul avertizeaza insa ca nici aceasta solutie nu poate compensa imediat pierderile de capacitate. Presedintele Volodimir Zelenski a anuntat sprijin financiar pentru agricultorii si companiile afectate, iar ministrul ucrainean de Externe, Andrii Sibiha, a avertizat ca atacurile asupra exporturilor pot conduce din nou la majorarea preturilor mondiale la alimente. Romania a devenit deja, de la inceputul razboiului, una dintre principalele porti comerciale ale Ucrainei. Pana in 2025, aproximativ 30 de milioane de tone de cereale ucrainene trecusera prin Portul Constanta. Se va scumpi painea in Romania? Cresterea pretului international al graului nu se traduce automat, de pe o zi pe alta, intr-o majorare similara a pretului painii de la raft. Romania are avantajul unei productii interne importante si este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din Uniunea Europeana. Datele Comisiei Europene aratau deja ca Romania se afla printre principalii exportatori de grau ai blocului comunitar. Acest lucru poate amortiza socul fata de statele dependente de importuri. Dar producatorii romani vand pe aceeasi piata internationala. Daca pretul graului continua sa urce la bursele de marfuri, creste si valoarea de referinta a materiei prime din Romania. La aceasta se adauga costurile cu energia, transportul, combustibilii, salariile si procesarea. Comisia Europeana avertiza inca din iulie ca preturile alimentelor ar urma sa creasca in 2026, pe fondul costurilor mai mari cu energia si al riscurilor meteorologice si geopolitice.

Economic

Războiul de la Marea Neagră amenință din nou prețul pâinii. Grâul s-a scumpit cu aproape 6% într-o lună, iar navele sunt împinse spre Constanța

Articole asemanatoare