|
Accesează
contul existent
06.05.2026, 16:02 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Toti cei 1011 angajati de la santierul naval Damen Mangalia vor fi concediati in doua etape, pe 25 iunie si respectiv 16 iulie, dupa intrarea in faliment.
"DsMa (Damen Shipyards Mangalia) intentioneaza sa efectueze concedieri colective, ca urmare a intrarii in procedura de faliment si a imposibilitatii ccontinuarii activitatii la nivel optim. In acest context, incetarea raporturilor de munca se va realiza etapizat, avand in vedere existenta unor activitati limitate, cu caracter temporar, necesare finalizarii proiectelor aflate in derulare si derularii operatiunilor de lichidare", se arata in notificarea CITR (lichidatorul judiciar al santierului din Mangalia) privind concedierea colectiva in doua etape .
Numarul totaal de salariati se ridica la 1011 persoane. In prima etapa vor fi afectati de masura concedierii colective 740 de salariati (preaviz incepand cu 27 mai, urmand ca incetarea raporturilor de munca sa aiba loc pe 25 iunie). In a doua etapa vor fi concediati 271 de salariati pe 16 iulie. Se vor acorda compensatii in functie de vechimea in munca.
Anuntul vine la doar o zi dupa ce gigantul Rheinmetall si MSC transmiteau intr-un comunica de presa intentia de-a transforma santierul "intr-un hub naval". Mai mult, pana pe 31 mai se estima ca va fi semnat contractul cu Rheinmetall pentru patru nave militare de un miliard de euro prin SAFE, ce ar trebui construite la Mangalia.
"Rheinmetall AG analizeaza, in stransa cooperare cu compania elvetiana MSC, investitii semnificative si transformarea santierului (din Mangalia -n.red) intr-un hub dual-use, destinat atat constructiilor navale militare, cat si civile. Reluarea activitatii este asteptata sa genereze efecte economice semnificative in regiune, contribuind la stabilitatea si dezvoltarea mediului de afaceri local", se arata intr-un comunicat transmis ieri de Rheinmetall si MSC Mediterranean Shipping Company, ce analizeaza preluarea santierului naval din Mangalia, dupa ce acesta a intrat in faliment .
Tribunalul Constanta a dispus intrarea in faliment a santierului Damen Shipyards Mangalia in urma cu cateva zile iar CITR (anterior administrator judiciar) a fost desemnat lichidator judiciar care va gestiona intreaga procedura.
Pe lista creditorilor santierului sunt Santierul Naval 2 Mai (la care detin actiuni olandezii de la Damen) dar si PIPE Construct Isomed, Biamar Focus, Sbshorre Mangalia, Subsore R, DYP Ro Tigro, Messer Romania Gaz, Iridex Grup Salubrizare, Industrial Cruman, Layher Schele, CEC, ANCOM, ANAF, UAT Limanu, UAT Mangalia sI altii, potrivit datelor de pe Tribunalul Constanta.
Datoriile santierului se ridicau la un miliard de lei (207 mil. euro), potrivit tabelului preliminar, iar activul la 1,26 mld. lei, conform evidentelor contabile, potrivit ultimelor date.
Lichidatorul judiciar va organiza procedurile de valorificare a activelor santierului prin licitatii publice si alte forme prevazute de lege. De asemenea, vor fi analizate masurile privind personalul, inclusiv eventuale concedieri colective, in functie de evolutia procedurii.
Sindicatul Liber Navalistul a facut apel catre toti decidentii politici sa adopte cat mai rapid cadrul legal care sa permita statului sa intervina in situatiile in care obiective industriale strategice sunt in pericol de inchidere sau dezmembrare, asa cum este si cazul santierului naval din Mangalia.
In 2024, olandezii de la Damen au iesit din actionariatul santierului naval din Mangalia, dupa ce s-a aprobat rezilierea contractului de asociere intre 2MMS si Damen Holding B.V, potrivit deciziei luate de Adunarea Generala Extraordinara a Actionarilor (AGEA) societatii santierul Naval 2 Mai.
Mai mult, olandezii de la Damen au cerut intrarea in insolventa a santierului Damen Mangalia, la sase ani de cand au preluat un pachet de 49%. Astfel ca pe 19 iunie 2024, Tribunalul Constanta deschidea procedura de insolventa a santierului naval Damen Mangalia. Dosarul pentru deschiderea procedurii de insolventa a fost depus in instanta de Damen Holding B.V, ce figureaza pe post de creditor.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
07.05.2026, 19:48
Paradoxul pietei muncii din Romania: angajatii livreaza performanta peste media europeana, insa...