Companii

￢ Si alti operatori straini au vazut o oportunitate in piata din Romania, motiv pentru care au lansat noi zboruri, iar printre acestia se numara si companii din Republica Moldova precum HiSky si FlyOne. Aviatia romaneasca, desi are o lunga traditie, nu a mai reusit sa tina pasul in ultimii ani, iar problemele financiare au dus in pragul colapsului anumite companii aeriene si fac probleme unor operatori care inca functioneaza in piata locala. De ce nu reusesc companiile romanesti sa fie si sa ramana jucatori relevanti intr-o piata dominata de straini? Zilele trecute, Infinexa, companie antreprenoriala romaneasca specializata in restructurarea si finantarea firmelor aflate in dificultate, a anuntat intrarea in faliment a companiei aeriene Blue Air, in conditiile in care nici conducerea operatorului aerian, nici actionarul majoritar, statul roman, nu au reusit sa atraga un investitor. Chiar daca acest anunt a fost facut abia acum, compania nu mai opera zboruri inca din data de 6 septembrie 2022, lasand atunci pe aeroporturi mii de pasageri. Vestea anularii tuturor zborurilor a fost un soc pentru piata. Compania motiva atunci ca anularea zborurilor a venit ca urmare a popririi tuturor conturilor Blue Air Aviation de catre Ministerul Mediului. In martie 2023, compania a intrat in insolventa.